Mercedes S-Class W221 W222- tai W223-tyylillä: facelift kaksi sukupolvea myöhemmin – mukana Maybach ja S63

Mercedes-Benz S-Class W221 (2005–2013) voidaan ulkoisesti päivittää kaksi sukupolvea eteenpäin — joko W222:n tyyliin vuoden 2017 faceliftin jälkeen tai W223-tyyliin, jota valmistetaan vuodesta 2020 alkaen. Tätä varten valikoimassa on 11 GBT-uudistuspakettia: peruspaketit koripaneeleilla ja valoilla ilman puskureita sekä täydet paketit puskureilla versioissa AMG Line, AMG S63 ja Maybach. Alla kerromme, mitä kukin vaihtoehto sisältää, miten ne eroavat toisistaan ja mitä on hyvä huomioida ennen asennusta.

Sisältö

• Lyhyesti
• Miten W221, W222 ja W223 eroavat mitoissa
• Mitä W222-tyylin paketteihin kuuluu
• Mitä W223-tyylin paketteihin kuuluu
• Mikä vaihtoehto valita: W222 vai W223, AMG vai Maybach
• Mitä huomioida asennuksessa: ajovalot, johdotus, maalaus
• Jos täysi muutos on liikaa

Lyhyesti

• Tämä on korin ”kuoren” vaihto, ei korisarja. Peruspakettiin kuuluvat konepelti, etu- ja takalokasuojat, etuvalot, takavalot sekä asennustarvikkeet; täydet paketit lisäävät puskurit.
• Kaksi tuotelinjaa. W222-tyyli — kolme pakettia (ilman puskureita, AMG S63, Maybach X222 S600). W223-tyyli — kahdeksan (ilman puskureita, AMG Line, AMG S63, Maybach; useimmat kahdessa toteutuksessa: tavallisilla ovilla ja ”ovien kahvoilla ja listoilla”).
• Materiaali ja väri. Puskurit — komposiittipolypropeenia (PP), kaikki toimitetaan maalattavaksi, asennetaan alkuperäisiin kiinnityspaikkoihin.
• Siluetti säilyy W221:nä: katto, lasit, pilarit, sisusta ja akseliväli eivät muutu paketin myötä.

Miten W221, W222 ja W223 eroavat mitoissa

Tästä riippuu, kuinka uskottavalta lopputulos näyttää. W221 ja W222 jakavat saman akselivälin, kun taas W223 ja molemmat Maybach-mallit ovat erilaisia.

Johtopäätös on yksinkertainen: W222-tyyli ”istuu” W221:een mittasuhteiltaan lähes luonnollisesti — akseliväli on sama. W223-tyyli muuttaa kaiken näkyvän, mutta W221:n akseliväli on 51–71 mm lyhyempi kuin W223:ssa. Ja ”Maybach”-paketti on Maybachin keulan ja perän tyyli: se ei tuo pidennettyä takakoria eikä erillisiä takaovia kuten aidossa Maybachissa.

Mitä W222-tyylin paketteihin kuuluu

Linjaston perusta on W222-uudistuspaketti ilman puskureita. Tuotekortin mukaan siihen kuuluvat konepelti, lokasuojat, etuvalot, takalokasuojat, takavalot ja asennustarvikkeet; paketin kuvissa näkyvät myös takaluukku, peilit, sisälokasuojat ja kiinnikkeet. Kuvien ajovalot ovat kolmen valoviivan mallia, kuten vuoden 2017 päivityksen jälkeisessä W222:ssa.

Eli S63-versio on tämän linjan kattavin: siinä on jo säleikkö ja pakoputkenpäät. Maybach-versiossa ”ennen/jälkeen”-kuvissa näkyvät pystylamelleilla varustettu säleikkö ja puskurin kromilistat.

Mitä W223-tyylin paketteihin kuuluu

Tässä on kaksi peruspakettia. W223-uudistuspaketti ilman puskureita sisältää kuvien mukaan etuvalot, takavalot, konepellin, takaluukun, etu- ja takalokasuojat, peilit, kromiset ikkunalistat ja pilariverhoukset, pohjansuojauksen sekä kiinnikesarjan. Versio ”ovien kahvoilla ja listoilla” lisää kaikkien neljän oven ulkopaneelit upotettujen kahvojen syvennyksillä, itse kahvat johdotuksineen sekä helmat — juuri ne osat, jotka tekevät auton sivuprofiilista W223:n näköisen, eivät vain keulaa ja perää.

Pakettien kuvissa näkyy luonne-ero: AMG Line — vaakasuuntainen säleikkö ja hillityt ilmanottoaukot, S63 — pystylamelleilla varustettu säleikkö ja neliönmuotoiset päät diffuusorissa, Maybach — massiivinen krominen säleikkö pystylamelleilla ja krominen verkko puskurissa. Kaikki täysillä puskureilla varustetut paketit ovat osiossa S-Class W221:n uudistuspaketit.

Mikä vaihtoehto valita: W222 vai W223, AMG vai Maybach

W222 — jos mittasuhteiden luonnollisuus on tärkeää

W221:n ja W222:n akseliväli on sama, joten muutoksen jälkeen autoon ei tule ”vieraita” mittasuhteita. Lisäksi W222-linja on yksinkertaisempi: se ei koske oviin.

W223 — jos haluat mahdollisimman modernin ilmeen

W223:n valot, konepelti, lokasuojat ja perä näyttävät sukupolvea tuoreemmilta. Mutta jos asennetaan paketti ilman ovipaneeleita, sivu jää W221:ksi tavallisilla kahvoilla. Yhtenäisen ilmeen kannalta on loogisempaa valita toteutus ”ovien kahvoilla ja listoilla”.

AMG Line, S63 vai Maybach

Tämä on tyylikysymys, ei tekniikkaa: pohjapaketti on saman linjan sisällä yhteinen, erot ovat puskureissa, säleikössä ja koristeosissa. Maybach näyttää edustavimmalta pitkäakselivälisessä W221:ssä — lyhyessä akselivälissä ero aidon Maybachin pituuteen näkyy selvemmin.

Mitä huomioida asennuksessa: ajovalot, johdotus, maalaus

• Koritöiden osuus. Etulokasuojat, konepelti ja takaluukku ovat pultattavia osia, mutta sedanin takalokasuojat ovat osa koria. Niiden vaihto on korikorjaamon työtä, ei yhden päivän talliprojekti.
• Maalaus. Kaikki osat toimitetaan maalattavaksi. Ennen maalausta paneelit ja puskurit sovitetaan ja säädetään saumojen mukaan, maalauksen jälkeen ne kootaan.
• Valot ja johdotus. Uusien ajovalojen ja takavalojen on liityttävä juuri sinun autosi johdotukseen. Ennen tilausta anna myyjälle VIN, vuosimalli ja varustelu, jotta liittimet voidaan tarkistaa.
• Night Vision. W221:ssä yökuvajärjestelmä käyttää ajovaloissa infrapunasäteilijöitä ja tuulilasin takana olevaa kameraa. W222:n S63-paketissa säleikkö on merkitty ”ilman NightVisionia” — jos autossa on tämä varuste, tarkenna, miten se toimii valojen vaihdon jälkeen.
• W223-ovenkahvat. Upotetut kahvat toimitetaan johdotuksen kanssa; niiden kytkentä ja elektroniikan tarkistus kannattaa antaa autoelektriikalle.

Paketin voi asentaa DD Tuningin sertifioitujen huoltokeskusten verkostossa — lähimmän kertoo myyjä.

Jos täysi muutos on liikaa

Keulaa voi raikastaa ilman koripaneelien vaihtoa Maybach X222 -muotoilun facelift-ajovaloilla. Tuotekortin mukaan ne ovat yhteensopivat facelift-W221:n kanssa (vuodesta 2009 alkaen), ja pre-faceliftiin ne sopivat sillä ehdolla, että puskuri ja säleikkö vaihdetaan; Night Vision -toiminto siirtyy; paketti — 2 ajovaloa ilman polttimoita. Valikoimassa on myös erillisiä etu puskureita W221:een.

Seuraavan sukupolven omistajille — erillinen artikkeli: Mercedes S-Class W222 W223-tyylissä: mitä on oikeasti mahdollista asentaa.

Toimitamme Nova Poshta -kuljetuksella koko Ukrainaan.