Autonpesu talvella ja tuning: korisarja, kromilistat, spoileri — mikä on sallittua

Autoa, jossa on korisarja, kromilistat ja spoileri, voi ja kannattaa pestä talvella — suola vahingoittaa niitä enemmän kuin vesi. Vaarallista ei ole itse pesu, vaan kolme asiaa: portaalipesun harjat, jotka tarttuvat spoilerin ja etulipan reunaan, korkeapainevesi, joka suunnataan teipillä kiinnitetyn listan reunaan, sekä vesi, joka jää saumoihin ja jäätyy ulos ajettaessa. Siksi säännöt ovat yksinkertaiset: harjapesun sijaan kosketukseton pesu tai itsepalvelu, suutin vähintään 30 cm:n päähän ja terävässä kulmassa, ei pesua pakkasella alle −10 °C, ja pesun jälkeen — kuivaa kaikki saumat ja reunat huolellisesti.

Sisältö

• Lyhyesti
• Mikä pesu valita viritetylle autolle
• Vahingoittaako aktiivivaahto kromia ja muovia
• Miten suutinta pidetään listojen, spoilerin ja etulipan lähellä
• Missä lämpötilassa pestä ja millä vedellä
• Miten kuivata auto, jotta jää ei nosta reunoja
• Kuinka kauan odottaa pesun kanssa listan tai spoilerin asennuksen jälkeen
• Maalatut ja maalaamattomat osat: pestäänkö eri tavoin

Lyhyesti

• Harjapesu korkean spoilerin, matalan etulipan tai juuri liimattujen osien kanssa on parempi jättää väliin. Pesuloiden operaattorit kirjoittavat suoraan, etteivät he vastaa spoilereista, peileistä ja antenneista.
• Suutin — viuhkamallinen, vähintään 30 cm korista, terävässä kulmassa, ei koskaan aivan kiinni listan reunaan tai spoilerin saumaan.
• Alle −10 °C — ei pesua. Lämmin vesi jäätyneelle osalle aiheuttaa lämpöshokin maalille, kumille ja muoville.
• Pesun jälkeen — kuivaa saumat: reunan alle jäätyvä vesi jäätyy, laajenee ja painaa listaa joka kerta hieman irti.
• Uutta teipillä kiinnitettyä listaa ei pidä viedä pesuun vähintään kolmeen vuorokauteen — sen verran teippi saavuttaa täyden lujuuden.

Mikä pesu valita viritetylle autolle

Viritetyssä autossa ei ole niinkään tärkeää, mikä pesu on ”yleisesti paras”, vaan se, mikä tarkalleen ottaen koskettaa listoja, spoilerin ja etulipan.

Harjapesuista ja spoilereista on paljastava yksityiskohta: monissa pesuloissa on varoitus, että omistaja ei vastaa spoilerin, peilien, pyyhkijöiden ja antennien kanssa varustettujen autojen vaurioista. Toisin sanoen pesula siirtää irtoavan spoilerin riskin ennakolta sinulle. ADAC puolestaan suosittelee tunnelipesuja, joissa on käsin tehtävä esipesu: työntekijä huuhtoo hiekan ja suolan pois pistoolilla, eivätkä harjat toimi sen jälkeen kuin hiomapaperi. Yleiset säännöt auton talvipesuun kävimme läpi artikkelissa voiko autoa pestä talvella, ja tässä — vain se, mikä koskee viritysosia.

Vahingoittaako aktiivivaahto kromia ja muovia

Kosketukseton pesu puhdistaa ilman harjoja, joten sen kemia on määritelmän mukaan vahvempaa: kyse on emäksisistä esipesuaineista, ja kaksivaiheisissa ohjelmissa myös happamista. Pesuloiden omistajille suunnattu ammattijulkaisu kirjoittaa, että lasi ja kromi puhdistuvat paremmin happamalla aineella ja maalipinta emäksisellä, ja että esipesun optimaalinen vaikutusaika on 30–45 sekuntia per ajokerta. Viritetyn auton omistajalle tästä seuraa kolme sääntöä:

• Älä jätä vaahtoa pitkäksi aikaa. Levitä — anna vaikuttaa sen verran kuin pesula suosittelee, ja huuhtele pois ennen kuin se kuivuu kylmälle pinnalle.
• Älä puhdista kromia aggressiivisesti. Happamia vannepuhdistusaineita ja hankaavia tahnoja ei levitetä kromilistoille. Miten ruostumattoman teräksen ja kromatun muovin hoito eroaa, selitimme artikkelissa vahingoittaako suola kromilistoja.
• Vaha ja kiilloke — ei teksturoidulle muoville. Maalaamattomaan karheaan mustaan muoviin ne jättävät valkoisia jälkiä huokosiin. Ennen korin vahausta tällaiset osat suojataan maalarinteipillä.

Miten suutinta pidetään listojen, spoilerin ja etulipan lähellä

Korkeapainepesureiden valmistaja STIHL suosittelee koriin viuhkasuuttinta, pienintä painetta, joka vielä puhdistaa, vähintään 30 cm:n etäisyyttä ja suihkua terävässä kulmassa pintaan; kumitiivisteitä ei pidä huuhdella voimakkaalla suihkulla. Viritysosien lähellä tätä sääntöä pitää täydentää suunnalla:

• Kromilista takapuskurissa. Useimmat tällaiset listat ovat ruostumatonta terästä kaksipuolisella teipillä (esimerkiksi OmsaLine-lista Tiguan 2016–2023 toimitetaan liimateipin kanssa). Ohjaa suihku listan suuntaisesti, keskeltä reunoihin, ei rakoon listan ja puskurin välissä.
• Ovenkahvojen listat. Ruostumattomat listat, kuten Carmos, liimataan myös itsekiinnittyvällä teipillä. Älä huuhtele listan ja kahvan välistä rakoa aivan läheltä: paineella sinne työnnetty vesi jäätyy pakkasella juuri siihen.
• Spoileri takaluukun kannessa. Katalogissamme olevat Sunplex- ja DPT-lip spoilerit asennetaan lasiliima-tiivistemassalla. Älä pese spoilerin ja kannen välistä saumaa alhaalta ylöspäin: silloin suihku iskee osan alle. Pese ylhäältä, kulmassa.
• Etupuskurin lippa. Se on alimpana, ja pistoolia tekee mieli pitää aivan lähellä, jotta kiinni tarttunut lumi lähtee. Ei kannata: lumi ja jää huuhdellaan lämpimällä vedellä etäältä tai annetaan niiden sulaa. Miksi jää ja talvinen isku ovat vaarallisia lipalle, kerroimme artikkelissa puskurin lippa talvella.
• Halkeamat ja irronneet kohdat kierrä kaukaa: paine avaa niitä lisää ja työntää vettä sisään.

Missä lämpötilassa pestä ja millä vedellä

ADAC pitää pesua lievässä pakkasessa turvallisena, mutta suosittelee luopumaan pesusta lämpötilan laskiessa alle −10 °C. Syynä on lämpöshokki: 10–30 °C vesi jäätyneellä pinnalla rasittaa maalia, kumia ja muovia, ja eniten kärsivät jo vaurioituneet tai uudelleenmaalatut osat. Viritysosissa tämä on erityisen ajankohtaista: maalattu spoileri tai lista, jossa on mikrosärö lakassa, on juuri tällainen tapaus.

• Valitse lämmin halli: auto ehtii hieman lämmetä, eikä vesi jäädy heti huuhtelun jälkeen.
• Älä aloita kuumalla vedellä jäätyneille osille. ADAC:n mukaan esihuuhtelu sekä huuhtelee hiekan pois että tasaa lämpötilaa vähitellen.
• Kiehuvalla vedellä ei sulateta jäätä — ei lipasta eikä listoista.
• TÜV Süd suosittelee pesua aamulla eikä illalla: päivän aikana vesijäämät ehtivät poistua eivätkä jäädy yön aikana.

Miten kuivata auto, jotta jää ei nosta reunoja

Vesi, joka jää listan reunan alle tai spoilerin saumaan, muuttuu pakkasella jääksi, ja jää laajenee ja painaa osaa irti korista. Muutaman tällaisen syklin jälkeen listan reuna nousee ylös jopa ilman iskua. Siksi pesun jälkeen:

• pyyhi pehmeällä mikrokuidulla kromilistojen reunat, spoilerin sauma, lipan alareuna ja ovenkahvalistojen välit;
• kuivaa ovien ja tavaratilan kumitiivisteet: TÜV Süd varoittaa, että pesun jälkeen jäänyt vesi jäätyy juuri tiivisteisiin ja jarrusatuloihin;
• ulosajon jälkeen tasaisella tiellä paina jarrua muutaman kerran — näin ADAC neuvoo, jotta jarruihin ei muodostu jäätä;
• tarkasta auto heti pesulassa: jos jokin on vaurioitunut, ADAC suosittelee tekemään siitä kirjallisen ilmoituksen operaattorille paikan päällä.

Jos pesun jälkeen huomaat, että listan reuna on irronnut, älä paina sitä takaisin märkänä: sen alla on vettä, ja se irtoaa uudelleen. Osa on kuivattava, puhdistettava ja liimattava uudelleen lämpimässä — miten se tehdään, käsittelimme esimerkissä kynnyslistoista, jotka irtoavat pesun jälkeen.

Kuinka kauan odottaa pesun kanssa listan tai spoilerin asennuksen jälkeen

Useimmiten listat irtoavat juuri ensimmäisen pesun jälkeen. 3M:n VHB-teippien teknisten tietojen mukaan teippi saavuttaa noin 50% lujuudesta 20 minuutissa, 90% vuorokaudessa ja 100% 72 tunnissa huoneenlämmössä. Ihanteellinen liimauslämpötila on +21…+38 °C, ja useimmille teipeille minimilämpötila on +10…+15 °C; kylmällä pinnalla liima ei leviä eikä tartu.

• Liimaa teippilistat talvella vain lämpimässä tilassa äläkä vie autoa pesuun vähintään 72 tuntiin.
• Älä pese spoileriä ja lippaa liima-tiivistemassalla, ennen kuin kyseisen massan ohjeessa mainittu täydellinen kuivumisaika on kulunut.
• Jopa tämän jälkeen vasta liimatut osat kannattaa ensimmäisillä kerroilla pestä käsin tai kosketuksettomassa pesussa, ilman harjoja.

Maalatut ja maalaamattomat osat: pestäänkö eri tavoin

Spoilereita, lippia ja listoja on kolmessa toteutuksessa, ja jokaisella on pesussa omat erityispiirteensä.

Jos osa on jo haljennut, pakkasella pesussa halkeama kasvaa nopeammin: vesi pääsee sisään ja jäätyy. Mitä tehdä puskurin tai listan halkeaman kanssa, kerroimme artikkelissa miksi muovinen korisarja halkeilee pakkasessa. Viritetyn auton pesun vaiheittainen kaavio on alla olevassa osiossa, ja omaan malliin sopivan listan tai spoilerin voi valita osioista takapuskurin listat ja spoilerit.

Toimitamme Nova Poshta -kuljetuksella koko Ukrainaan.

Näin se toimii

Valitse aika ja pesupaikka

Pese vähintään −10 °C:ssa, mieluiten aamulla ja lämpimässä hallissa. Korkean spoilerin, matalan lipan tai vasta liimattujen osien kanssa valitse kosketukseton pesu tai itsepalvelupesu.

Huuhtele lumi ja hiekka pois ilman painepesua läheltä

Älä irrota spoilerilta, lipasta ja listoista lunta ja jäätä kaapimella: huuhtele ne lämpimällä vedellä etäältä tai anna niiden sulaa hallissa. Esihuuhtelu tasaa osien lämpötilan.

Levitä vaahto äläkä anna sen kuivua

Pidä vaahtoa niin kauan kuin pesu suosittelee (suuntaa-antavasti 30–45 sekuntia kierrosta kohden) ja huuhtele se pois ennen kuin se kuivuu korille.

Pese viuhkasuuttimella 30 cm etäisyydeltä

Pidä suutinta vähintään 30 cm:n päässä ja terävässä kulmassa. Listojen kohdalla vie vesisuihku osan suuntaisesti, pese spoilerin sauma ylhäältäpäin ja kierrä halkeamat sekä irtoavat kohdat.

Kuivaa reunat ja saumat

Pyyhi mikrokuidulla kromilistojen reunat, spoilerin sauma, lipan alareuna, rako ovenkahvojen listojen lähellä sekä ovien ja tavaratilan tiivisteet.

Tarkista auto ja jarruta kevyesti poistuttaessa

Tarkista, ettei jonkin listan reuna ole irronnut, ja jarruta kevyesti muutaman kerran kuivattaaksesi jarrut. Kirjaa vauriot heti pesulan operaattorille.