Talvimaskisuoja
Talvisuoja jäähdyttimen säleikköön on muovinen paneeli, joka asennetaan alkuperäisen säleikön päälle ja vähentää kylmän ilman virtausta jäähdyttimelle. Moottori lämpenee nopeammin ja matkustamoon tulee lämpöä aiemmin. Valikoimassa suojat Volkswagen-, Mercedes-Benz-, Renault-, Skoda-, Opel-, Ford- ja muihin merkkeihin: yläosa (ajovalojen välissä) ja alaosa (puskurissa) myydään erikseen. Saatavilla mattana ABS-muovista tai kiiltävänä polystyreenistä. Valmistaja: Digital Designs.
| Vaihtoehto | Mitä peittää / materiaali | Miten eroaa |
|---|---|---|
| Yläosa | Jäähdyttimen säleikkö ajovalojen välissä | Peittää jäähdyttimen pääosan; eri facelift-vuosille on omat tuotekortit |
| Alaosa | Puskurin säleikkö (rekisterikilven alla) | Saatavana täys- ja lyhytversio; lisätään, kun pakkaset jatkuvat, ja poistetaan yleensä ensimmäisenä |
| Matta | ABS-muovi | Harjan ja lumen aiheuttamat naarmut näkyvät vähemmän |
| Kiiltävä | Polystyreeni | Sileä kiiltävä pinta, sopii kiiltävän säleikön tai puskurin pariksi |
Tuotetta kutsutaan myös talvitulpaksi, talvisäleiköksi tai säleikön eristeeksi. Useimmiten näitä suojia ostetaan dieselpakettiautoihin ja minibussimalleihin sekä suosittuihin henkilöautoihin.
Yläosa, alaosa vai molemmat
Useimpiin malleihin on erikseen yläosa ajovalojen välissä olevaan säleikköön ja alaosa puskurin säleikköön. Nämä ovat eri tuotteita, ja ne tilataan erikseen. Yläosa peittää jäähdyttimen pääosan; kattavampaa suojaa varten asennetaan molemmat. Joihinkin autoihin alaosa on saatavana useana versiona (esimerkiksi täys- tai lyhyt), ja yläosassa voi olla eri facelift-vuosia, joten lue tuotenimen tarkennukset huolellisesti.
Matta vai kiiltävä
Useimpiin malleihin suojaa on saatavana kahtena versiona. Saatavuus näkyy tuotekortin tiedoissa. Mattaversio on valmistettu ABS-muovista: naarmut ja jäljet näkyvät vähemmän, joten sitä pidetään käytännöllisempänä. Kiiltävä versio on valmistettu polystyreenistä ja se valitaan, kun suojan halutaan sopivan yhteen kiiltävän säleikön tai puskurin kanssa. Valikoiman suojien valmistaja on Digital Designs.
Näin valitset omaan malliin sopivan
Älä katso pelkästään valmistusvuotta, vaan myös keulan ulkonäköä: säleikön ja puskurin muotoa, facelift-versiota ja korimallia. Saman mallin sisällä säleiköt voivat erota, joten tuotenimissä on vuodet ja tarkennukset. Tarvikeosaa ei valita VIN-koodin perusteella: jos olet epävarma, lähetä myyjälle kuva auton keulasta. Malli on helppo valita tämän sivun suodattimesta tai oman merkin osiosta:
- Volkswagen — T4, T5, T6, Caddy, Crafter, LT, Passat, Golf, Touran, Sharan, Polo;
- Mercedes-Benz — Sprinter W901 ja W906, Vito W638 ja W639, Viano;
- Renault — Master, Trafic, Kangoo, Megane III, Duster, Logan, Sandero, Dokker, Lodgy;
- Skoda — Octavia Tour, Octavia A5 ja A7, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Yeti;
- Opel — Vivaro, Movano, Astra G ja H, Combo, Corsa, Vectra, Zafira;
- Ford — Transit, Focus II, Galaxy.
Saatavilla on suojia myös malleihin Chevrolet Aveo T250 ja Lacetti, Daewoo Lanos, Citroen Berlingo ja Jumper, Peugeot Partner ja Boxer, Fiat Doblo ja Ducato, Iveco Daily, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Yaris, Seat Alhambra, Dacia ja Gazelle.
Kiinnitys ja asennus
Suoja asennetaan alkuperäisen säleikön päälle, eikä säleikköä tarvitse irrottaa. Mallista riippuen kiinnitys on koukuilla tai nippusiteillä; tyyppi on ilmoitettu tuotekortin tiedoissa ("Asennustapa"), ja kiinnikkeet sisältyvät pakkaukseen. Koukut viedään alkuperäisen säleikön ripojen taakse ja niillä vedetään suoja tiukasti paikalleen, nippusiteet pujotetaan säleikön läpi. Asennuksen jälkeen varmista, että konepelti avautuu vapaasti ja että suoja ei peitä pysäköintitutkia tai kameraa.
Milloin asennetaan ja milloin poistetaan
Suoja asennetaan kylmien kelien alkaessa ja poistetaan, kun säät lämpenevät pysyvästi. Se vähentää ilmavirtaa, mutta ei sulje sitä täysin tiiviiksi, silti moottorin lämpötilaa kannattaa seurata. Jos lämpömittari nousee tavallista korkeammalle esimerkiksi suojasäällä, pitkään kuormalla ajettaessa tai ruuhkassa, irrota alaosa tai molemmat.
Lisätietoa sukupolvien mukaan valinnasta löydät artikkeleista: VW T4, T5, T6 ja Caddy, Mercedes Sprinter ja Vito, Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro ja Ford Transit, Skoda Octavia ja Superb sekä henkilöautot — Megane III, Aveo, Lanos, Lacetti, Astra G, Passat B6, Santa Fe. Eri ratkaisujen vertailu löytyy artikkelista Millä auton jäähdyttimen säleikkö kannattaa peittää.
Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla analysoimalla yli 1 miljoonaa DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välistä puhelua sekä yrityksen tietopankkia. Kokosimme asiakkaiden useimmin kysymät kysymykset ja käytännössä toimiviksi varmistetut vastaukset.


















































