Etupuskurit autoon
Auton etupuskurit ovat kokonaisia puskureita, jotka asennetaan alkuperäisen tilalle, kun halutaan urheilullisen tai huippuvarustellun version tai uudemman faceliftin ilme: AMG ja Maybach Mercedes-Benzille, M-Sport, M3, M5 ja X5M BMW:lle, RS, S ja RSQ Audille, F-Sport Lexukselle, SVR, SVO ja Autobiography Range Roverille; osiossa 334 tuotetta. Suurin osa on GBT- ja GT Tuning -valmistajia, maalausta varten komposiittipolypropeenia (PP); pickupeihin on tarjolla Dakar-metalliset vahvistetut puskurit, hyötyajoneuvoihin Meliset-lasikuitulisäosat.
| Puskurin tyyppi | Mihin autoihin | Materiaali ja asennus |
|---|---|---|
| Urheilullisen tai huippuversion tyyli | Mercedes-Benz (AMG, Maybach), BMW (M-Sport, M3, M5, X5M), Audi (RS, S, RSQ), Lexus (F-Sport), Range Rover (SVR, SVO, Autobiography) | Komposiittipolypropeeni (PP), maalausta varten, alkuperäisiin kiinnityspisteisiin; osa toimitetaan valmiina pakettina säleikköjen kanssa |
| Facelift- ja tehdasmallinen | Lexus, Toyota Land Cruiser ja Prado, Range Rover, Land Rover; muutama alkuperäinen Mercedes-Benz -puskuri | Pre-facelift-autoon osa sopii vain uusien ajovalojen tai säleikön kanssa — tästä mainitaan tuotteen kuvauksessa |
| Dakar-vahvistettu puskuri | Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Volkswagen Amarok, Fiat Fullback | Musta metalli, Omsa Line (Turkki); osa toimitetaan pohjapanssarin suojalla |
| Etupuskurin lisäosa | Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter ja LT, Ford Transit, Iveco Daily, Renault Master | Meliset-lasikuitu maalausta varten (ERA, Sport, AMG, LED); osa liimataan autolasiliimalla/tiivistemassalla |
| Hiilikuitupuskuri | Valikoidut Mercedes-Benz -mallit ja Nissan GT-R | Aito hiilikuitu DDCarbon, ilman maalausta |
Kokonainen puskuri vai lip-lisäosa
Lip-spoileri, jota kuljettajat useimmiten kutsuvat ”huuleksi”, on lisäosa alkuperäisen puskurin alareunaan: keulan muoto pysyy tehdasmallisena, vain alaosa muuttuu. Kokonainen puskuri asennetaan alkuperäisen tilalle: vanha irrotetaan ja uusi kiinnitetään sen paikalle. Ilma-aukot, säleiköt ja koko etuosan geometria muuttuvat, joten lopputulos näyttää toisen varustetason autolta. Jos puskuri on ehjä ja haluat vain korostuksen — katso etupuskurin lip-spoilerit; jos haluat uuden ilmeen koko keulaan — valitse kokonainen puskuri.
Mitä puskureita osiosta löytyy
- Urheilullisten ja huippuversioiden tyyliset puskurit — AMG, Maybach, M, RS ja muut. Suurin osa on GBT- ja GT Tuning -valmistajia, polypropeenia (PP), maalausta varten, kiinnitys alkuperäisiin paikkoihin.
- Valmiit puskuripaketit — toimitetaan säleikköjen kanssa ja joihinkin malleihin myös sumuvalojen kanssa. Tarkka sisältö on ilmoitettu tuotetietojen kohdassa ”Varustelu”.
- Facelift- ja tehdasmalliset puskurit — Lexukseen, Toyota Land Cruiseriin ja Pradoon, Range Roveriin, Land Roveriin; mukana on myös muutama alkuperäinen Mercedes-Benz -puskuri ”Original”-merkinnällä.
- Dakar-vahvistetut puskurit Mitsubishi L200:een, Toyota Hiluxiin, Ford Rangeriin, Nissan Navaraan, Volkswagen Amarokiin ja Fiat Fullbackiin — mustaa metallia Omsa Line -valmistajalta (Turkki), osa pohjapanssarin suojalla. Lisää löytyy osiosta vahvistetut puskurit.
- Etupuskurin lisäosat hyötyajoneuvoihin — Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter ja LT, Ford Transit, Iveco Daily, Renault Master ja muut: Meliset-lasikuitua (Turkki) maalausta varten, versiot ERA, Sport, AMG, LED.
- Aidosta hiilikuidusta valmistetut puskurit DDCarbon — valikoituihin Mercedes-Benz -malleihin ja Nissan GT-R:ään.
Maalaus ja asennus
Useimmat puskurit toimitetaan maalaamattomina. Ennen asennusta osa sovitetaan autoon, tarkistetaan raot ja kiinnitykset, tehdään esivalmistelut, maalataan korin väriseksi ja vasta sitten asennetaan lopullisesti. Dakar-vahvistetut puskurit ovat valmiiksi mustia, ja hiilikuituosissa hiilikuidun kudos jää näkyviin — kunkin tuotteen väri on ilmoitettu tuotetiedoissa. Muovipuskurit asennetaan yleensä alkuperäisiin kiinnityspisteisiin; osa lasikuitulisäosista liimataan autolasiliimalla/tiivistemassalla, eikä liima sisälly pakkaukseen. Työ kannattaa teettää ammattilaisilla: puskurin voi asentaa DD Tuningin sertifioitujen huoltokeskusten verkostossa — lähimmän kertoo asiakasvastaava.
Miten valita puskuri omaan autoon
Huomioi mallin lisäksi myös korimalli ja vuosimallit: tuotteen nimessä kerrotaan, mille vuosille puskuri on tehty. Facelift-tyylinen puskuri pre-facelift-autoon sopii joskus vain uusien ajovalojen tai etusäleikön kanssa — ehdot on kerrottu kyseisen tuotteen kuvauksessa. Jos autossa on tutka tai sumuvalot, tarkista yhteensopivuus: joihinkin malleihin on vaihtoehdot ”tutkille” tai ”sumuvaloille”. Merkinnät V1, V2, V3 tarkoittavat saman puskurin eri muotoiluja — vertaile kuvia. Jos olet epävarma, lähetä asiakasvastaavalle kuva keulasta tai VIN.
Mihin yhdistää
Jotta keula näyttää viimeistellyltä, puskurin pariksi valitaan saman tyylinen tuning-säleikkö, ja peräpäähän takapuskurit tai takadiffuusorit. Valmiit paketit, joissa on etu- ja takapuskuri, on koottu osioon korisarjat (kokonaiset puskurit), täydellinen muutos uudemmaksi malliksi löytyy facelift-sarjoista, ja kevyemmät paketit ilman puskurien vaihtoa osiosta korisarjat (lip, diffuusorit).
Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla DD Tuningin asiakasvastaavien yli 1 miljoonan puhelinkeskustelun analyysin sekä yrityksen tietopankin pohjalta. Kokosimme asiakkaiden useimmin esittämät kysymykset ja käytännössä varmistetut vastaukset.

























































