
Range Rover L405 L460-tyylillä: facelift, valot ja mitä asentaa

Viidennen sukupolven Range Rover L460 esiteltiin syksyllä 2021, ja siitä lähtien L405:n omistajat kysyvät yhä useammin, voiko auton “pukea” uuteen tyyliin. Voi — mutta kyse ei ole yhdestä osasta, vaan kokonaisesta paketista: ajovalot, säleikkö, etupuskuri, konepelti, lokasuojat, ovenkahvat ja perä. Käymme läpi, miten L460 eroaa ulkonäöltään, mitä facelift-sarja tarkalleen sisältää ja mitä on hyvä huomioida ennen tilausta, jotta lopputulos näyttää tehdasasenteiselta.
Sisältö
- Miten L460 eroaa L405:stä ulkoisesti
- Pre-facelift vai facelift: tunnista oma L405:si
- Mitä L460-tyyliseen facelift-sarjaan kuuluu
- Valot ja säleiköt erikseen: milloin täysi sarja ei ole tarpeen
- Mitä huomioida ennen muutostyötä
- Maalaus ja asennus
Miten L460 eroaa L405:stä ulkoisesti
Range Rover L405 debytoi Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2012 ja oli tuotannossa vuoteen 2021 asti: ensimmäinen sarjatuotanto-SUV, jossa oli täysin alumiininen kantava kori. Seuraajan, L460:n, Land Rover esitteli 26. lokakuuta 2021 Lontoon Royal Opera House -oopperatalossa. Se on rakennettu uudelle MLA-Flex-alustalle, sitä tarjotaan vakiolla ja pitkällä akselivälillä sekä ensimmäistä kertaa — seitsemänpaikkaisella sisustalla.
Suunnittelijat säilyttivät tunnistettavan siluetin — matalan kattolinjan, vaakasuuntaisen ikkunalinjan, lyhyen etuylityksen ja pystyn tuulilasin — mutta poistivat korista kaiken ylimääräisen. Keskeiset ulkoiset erot on koottu taulukkoon.
| Osa | L405 (2013–2021) | L460 (alkaen 2022) |
|---|---|---|
| Ajovalot | LED; vuoden 2018 päivityksen jälkeen — myös Matrix, Pixel ja Pixel-laser | Digital LED: jokaisessa ajovalossa noin 1,2 млн ohjattavaa mikropeiliä |
| Säleikkö ja puskuri | Korostettu säleikkö, puskurissa näkyvissä sumuvalot ja anturit | Rauhallisempi säleikkö, sumuvalot, tutka ja pysäköintitutkat on piilotettu puskurin ala-aukkoon |
| Ovenkahvat | Perinteiset ulkonevat | Korin kanssa tasassa olevat upotetut, avautuvat automaattisesti |
| Perä | Näkyvät takavalot, perinteinen takaluukku | Kapeat pystysuorat takavalot ja musta kiiltävä paneeli koko kaksiosaisen luukun leveydeltä; valot eivät näy, ennen kuin ne syttyvät |
| Lasit ja pilarit | Näkyvät tiivisteet ja listat | Lasit korin kanssa tasassa, ikkunalinjan peitelista, takapilari piilotettu lasin alle |
| Pituus / akseliväli (vakio) | 4 999 / 2 922 мм | 5 052 / 2 997 мм |
| Pituus / akseliväli (pitkä) | 5 199 / 3 122 мм | 5 252 / 3 197 мм |
Taulukosta näkyy minkä tahansa muutostyön tärkein rajoitus: mittasuhteet, lasitus ja korin mitat säilyvät L405:stä. Facelift muuttaa “kasvot”, sivuosat ja perän — eli juuri ne kohdat, joista L460 tunnistetaan tiellä. Lisää uudesta sukupolvesta — Range Rover -viidennen sukupolven katsauksessamme.
Pre-facelift vai facelift: tunnista oma L405:si
L405 sai päivityksen vuoden 2018 mallivuodelle, joka esiteltiin syksyllä 2017: sileämpi konepelti, muuttunut säleikkö, uusi etupuskuri leveämmillä ilmanottoaukoilla, erilaiset takavalot ja uudet ajovalot, mukaan lukien Matrix LED 144 LEDillä. Tämän vuoksi “ennen” ja “jälkeen” vuoden 2018 osat eivät usein ole keskenään vaihdettavissa.
- 2013–2017 (pre-facelift). Pelkät 2018+ -muotoilun ajovalot eivät käy sellaisenaan: näihin autoihin vaihdetaan lisäksi puskuri, säleikkö ja joissakin sarjoissa myös lokasuojat tai konepelti.
- 2018–2021 (facelift). Kiinnityspisteet ovat lähempänä nykyaikaista, mutta tässäkin ratkaisu riippuu sarjasta.
- Vuosimalli ei ole takuu. Vuosi 2013 on siirtymävaihe L322:n ja L405:n välillä, ja osa autoista on jo päivitetty 2018+:aan. Siksi asiakaspalvelija pyytää kuvat keulasta: tärkeää on, millainen puskuri, säleikkö ja ajovalot autossa on nyt — ei se, mitä rekisteriotteessa lukee.
- Akseliväli. Vakiolla ja pitkällä versiolla kynnykset ja sivuosat eroavat — varmista tämä, jos täydennät sarjaa astinlaudoilla.
Mitä L460-tyyliseen facelift-sarjaan kuuluu
Meillä Range Roverin facelift-sarjoja kokoaa kaksi valmistajaa — GBT ja 1234 Upgrade, joista pääasiallinen on 1234 Upgrade. Sisältö vaihtelee, joten ennen tilausta vertaile sisältöä aina kyseisen tuotteen tietoihin. Esimerkiksi L405 → L460 -facelift-sarjassa (2024 design) ilmoitetaan:
- etupuskuri kokonaisena ja etusäleikkö;
- etuajovalot;
- konepelti ja etulokasuojat;
- ovilistat;
- uudentyyppiset ovenkahvat ja niiden adapteri;
- tavaratilan takaluukku adapterikomponentteineen;
- takavalot;
- asennussarja.
Konepelti ja lokasuojat eivät ole mukana sattumalta: L460:n ajovaloilla on eri muoto, ja saumalinja lokasuojan ja konepellin kanssa kulkee eri kohdasta kuin L405:ssä. Osat toimitetaan maalattaviksi ja asennetaan alkuperäisiin kiinnityspaikkoihin. Kaikki tälle mallille sopivat vaihtoehdot on koottu osioon facelift-sarjat Range Rover L405:lle.
Valot ja säleiköt erikseen: milloin täysi sarja ei ole tarpeen
Jos tavoitteena on raikastaa keula ilman perän ja ovien muutostöitä, aloita säleiköstä. Valikoimassa on jäähdyttimen säleiköt L405:lle L460- ja L460-SV-tyylissä — erikseen autoille 2013–2018 ja 2018+ vuosille. Ne ovat mustaa ABS-muovia ja asennetaan alkuperäisiin paikkoihin, mutta pre-facelift- ja facelift-versiot eroavat, joten valmistusvuosi ja autossa oleva todellinen puskuri ratkaisevat.
Seuraava askel ovat ajovalot. Osiossa autovalot Range Rover L405:lle on etuvaloja merkinnällä “facelift 2013→2023”, mukaan lukien “4 silmää” -vaihtoehto, sekä eri versioiden takavalot. Huomioi: pre-facelift-autossa uudet ajovalot vetävät yleensä mukanaan puskurin, säleikön ja joskus myös lokasuojat — pelkät valot eivät sovi vanhoihin kiinnityspaikkoihin.
Mitä huomioida ennen muutostyötä
Ajovalojen sähköjärjestelmä
Sarjan ajovalot on suunniteltu alkuperäisille liittimille, mutta L405:ää valmistettiin eri markkinaversioina. Yhdysvaltalaisissa ja eurooppalaisissa autoissa ohjainlaitteet ja johdotus voivat erota: joskus tarvitaan liittimen uudelleenpinnoitus, koodaus tai ohjelmistopäivitys. Autoelektriikan asentajan on tarkistettava jokaisen toiminnon toiminta — dynaamiset vilkut, korkeudensäätö, päiväajovalot. Älä myöskään odota alkuperäisten Digital LED -valojen toimintoja: ne liittyvät L460-alustan elektroniikkaan.
Anturit, kamera ja pesurit
Ennen maalausta puskuri sovitetaan ja aukot pysäköintitutkille, kameralle, tutkalle, ajovalopesureille ja sumuvaloille verrataan siihen, mitä autossasi oikeasti on. Aukko osassa ei vielä takaa, että laitteet kytkeytyvät ilman lisätyötä.
Ovet ja perä
Upotetut kahvat ovat työläin osa. Adapterit sisältyvät sarjaan, mutta työn laajuuden ovien osalta asentaja arvioi vasta auton ja sarjan tarkastuksen jälkeen. Sama koskee takaluukkua: se vaihdetaan yhdessä takavalojen ja adapterien kanssa, joten perän vaihto on erillinen työvaihe.
Maalaus ja asennus
Sarja on aihio korin väriin. Osat sovitetaan ensin, välykset ja kiinnitykset tarkistetaan, ja vasta sen jälkeen ne esikäsitellään ja maalataan; tarkka sävy haetaan auton todellisen värin mukaan, ei maalinkoodin perusteella. Sarjan voi asentaa DD Tuningin sertifioitujen huoltokeskusten verkostossa — lähimmän kertoo asiakaspalvelija. Samalla kerrotaan, mitkä osat Range Rover L405 -tuningin valikoimasta kannattaa asentaa samalla kertaa, jotta keulaa ei tarvitse purkaa kahdesti.
Toimitamme Nova Poshta -palvelulla koko Ukrainaan; yli 15 000 ₴ tilaukset — ilmaiseksi omalla kuljetuksellamme.
| ✔ | Uuden sukupolven ilme ilman uuden auton ostamista |
| ✔ | Sarja kattaa keulan, sivuosat ja perän — ne elementit, joista L460 tunnistetaan |
| ✔ | Osat asennetaan vakiopaikoilleen ja toimitetaan maalattaviksi korin väriin |
| ✔ | Voit aloittaa maskista tai valoista eikä autoa tarvitse rakentaa uudelleen kokonaan |
| ✘ | Suhteet, lasitus ja korin mitat säilyvät L405:stä |
| ✘ | Tarvitaan maalausta ja ammattitaitoista asennusta, erityisesti ovien työstöä uusille kahvoille |
| ✘ | Ajovalot voivat vaatia uudelleenpinnitystä tai koodausta auton markkinaversiosta riippuen |
| ✘ | Sarja ei lisää L460:n alkuperäisten Digital LED -valojen toimintoja |








