Auton puskurit

Osiossa «Puskurit» on auton etu- ja takapuskurit tiettyihin merkkeihin ja malleihin: tuning- ja facelift-puskurit muovista (useimmiten polypropeenia) maalattavaksi, alkuperäiset, hiilikuituiset sekä vahvistetut metalliset Dakar-puskurit pickupeihin, sekä niiden kiinnikkeet. Puskuri voi olla perusosa (muovinen runko ilman ritilöitä ja tulppia) tai valmiiksi koottu, ja jokainen tuote on sidottu merkkiin, sukupolveen ja valmistusvuosiin.

Täältä ei löydy yleismallisia puskureita, joten valinta on helpointa aloittaa suodattimesta «Merkki / Malli». Yleisimmin haetaan puskureita malleihin Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado 150 ja Lexus LX570.

Mitä puskureita valikoimassa on

• Puskurit eri designilla — tyylit AMG, M-Sport ja M-Performance, RS-Style, Maybach, F-Sport, Autobiography, SVA ja SVO. Esimerkiksi etupuskuri X3M-tyyliin BMW X3 G01:een tai AMG S63 -tyyliin Mercedes S-class W223:een. Mukavuuden vuoksi on omat osiot etupuskureille ja takapuskureille.
• Facelift-puskurit — kun vanhemman vuosimallin autoon halutaan uudemman version ulkonäkö: Lexus ES 2010–2012 2019-mallin designilla, Toyota Camry 2006–2011 Lexus-tyylillä. Jos puskurin mukana vaihtuvat myös ajovalot ja maski, katso facelift-sarjat.
• Alkuperäiset puskurit — esimerkiksi etupuskuri Mercedes G-class W463 2018–2024 valkoisena ja mustana tai takapuskuri Nissan Patrol Y62 / Armada.
• Hiilikuitupuskurit — malleihin Mercedes Vito/V-class W447, Nissan GT-R ja Mercedes G-class W465 (BRB 800).
• Vahvistetut metalliset Dakar-puskurit pickupeihin — Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger, Volkswagen Amarok; osa etupuskureista sisältää pohjapanssarin suojan. Lisää offroad-ratkaisuja löytyy offroad-/voimapuskureista.
• Kiinnikkeet ja osat — kannakkeet, ohjurit, kiinnikkeet, absorbaattorit (vahvikkeet), ilmanohjaimet, ritilät ja puskurin listat. Ne voi tilata erikseen, ilman itse puskuria.

Mitä eroa on “paljaalla” puskurilla ja koottuna toimitettavalla puskurilla

• Peruspuskuri — muovinen runko ilman ritilöitä, tulppia ja koristeosia. Nämä osat siirretään alkuperäisestä puskurista tai ostetaan erikseen.
• Koottu puskuri — toimitetaan valmiiksi koottuna, mukana ritilät ja muut tuotenimessä mainitut osat.
• Ajovalojen kanssa tai ilman — joissakin malleissa nämä ovat eri versiot. Esimerkiksi Lexus RX 2009–2015 etupuskurit: versio 2009–2012 toimitetaan ajovalojen kanssa, 2012–2015 ilman niitä.

Tarkka sisältö näkyy kuvista ja tuotteen sivun «Pakkaussisältö»-kentästä. Jos siellä lukee «katso kuva» ja jokin jää epäselväksi, varmista asia myyjältä ennen tilausta.

Näin varmistat yhteensopivuuden

• Vuosimallit ja facelift. Saman sukupolven sisällä puskurit ennen ja jälkeen päivityksen ovat eri, joten vuosimallit ilmoitetaan nimessä sulkeissa — esimerkiksi BMW 5 G30 M-Tech -etupuskuri «2017–2020».
• Kori. Audi A5:een RS-Style -takapuskurit ovat erikseen 2-oviselle ja 4-oviselle versiolle.
• Varustetaso. Range Rover Sport 2005–2013 etupuskurin insertit ovat eri SE/HSE/Supercharged- ja Autobiography-versioissa.
• Sama tyyli edessä ja takana. Uuden etupuskurin voi asentaa ja jättää vanhan takapuskurin, mutta auto näyttää helposti keskeneräiseltä — designia vaihdettaessa on parempi ottaa pari.
• Markkina-alue. Saman mallin euro- ja USA-versioiden puskurit voivat erota kiinnityksistä, rekisterikilven paikasta ja sumuvalojen aukoista, joten USA:sta tuotu auto kannattaa tarkistaa erikseen.

Jos olet epävarma, lähetä myyjälle VIN-koodi ja kuvat autosta — yhteensopivuus tarkistetaan ennen maksua. Kuvat ovat erityisen tärkeitä, jos puskuri on vaihdettu aiemmin korjauksen yhteydessä: pelkkä VIN ei silloin riitä.

Säilyvätkö anturit, kamera ja pesurit

Ennen tilaamista listaa, mitä alkuperäisessä puskurissasi on: pysäköintianturit, etukamera, mukautuvan vakionopeudensäätimen tutka, ajovalopesurit, sumuvalot. Tarkista kuvista ja tuotenimestä, että uudessa osassa on paikat niille. Anturien reiät ovat usein vain merkitty — ne leikataan auki maalauksen esivalmistelussa, ja anturit sekä kiinnikkeet siirretään vanhasta puskurista. Facelift-projektissa voidaan tarvita myös muita kannakkeita ja ohjureita — tällaiset työt kannattaa jättää asentajalle.

Mistä puskurit on tehty ja pitääkö ne maalata

Muovipuskurit valmistetaan useimmiten polypropeenista (PP) — se on joustavampi ja kestää iskuja paremmin — ja ne toimitetaan maalattavaksi (polypropeeni pohjustetaan PP:lle tarkoitetulla tartuntapohjusteella). Ne maalataan korin väriin ennen asennusta ja asennetaan alkuperäisiin kiinnityspisteisiin. Oikea järjestys on ensin sovitus autoon ilman maalia: tarkistetaan symmetria, kiinnitykset ja raot lokasuojien, ajovalojen ja konepellin kanssa, ja vasta sitten osa valmistellaan ja maalataan. Sävy kannattaa sovittaa auton todelliseen väriin, ei pelkkään maalikoodiin — näin sävy osuu paremmin. Dakar-puskurit ovat metallia ja niissä on musta pinnoite. Valmistajiin kuuluvat GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning, Omsa Line ja DDCarbon. Puskurin asennus onnistuu DD Tuningin sertifioitujen huoltokeskusten verkostossa — lähimmän kertoo myyjä.

Mihin yhdistää

Viimeistele kokonaisuus valitsemalla puskurin kanssa etupuskurin lip-spoilerit, takatasaajat (diffuusorit), takapuskurin suojalistat ja jäähdyttäjän säleiköt. Jos aiot vaihtaa molemmat puskurit yhdessä helmojen kanssa, katso korisarjat.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla perustuen yli 1 miljoonan DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välisen puhelinkeskustelun analyysiin sekä yrityksen tietopankkiin. Kokosimme yleisimmät kysymykset ja käytännössä varmistetut vastaukset.