Vesisiirtopainatus itse: pintojen valmistelu

Oletko jo hankkinut vesisiirtopainatuksen (hydrografiikan) laitteet, jotta voit aloittaa itse melko tuottoisan liiketoiminnan? Silloin sinun on tunnettava kaikki akvapainatuksen siirtoprosessin nyanssit auton osiin. Vastuullisimmaksi, työläimmäksi ja tärkeimmäksi vaiheeksi katsotaan pinnan valmistelu ennen kalvon asettamista.

Pinnan valmistelu vesisiirtopainatusta varten: vaiheittainen ohje

• Tasoittaminen.

Jos käsittelet muoviosaa, jossa on karheutta, epätasaisuuksia tai appelsiinipintaa, kaikki nämä viat on poistettava käsin tavallisella hiomapaperilla ja erilaisilla hiomahuovilla/-arkeilla. Toki voit käyttää myös huokosia täyttävää pohjamaalia, mutta kaikki eivät osaa levittää sitä oikein, mikä voi johtaa tulevan pinnoitteen halkeiluun.

• Tuotteiden rasvanpoisto.

Muista: yksikään pohjamaali, emalimaali tai maali ei tartu tasaisesti ja laadukkaasti pinnalle, jota ei ole ensin rasvanpoistettu. Tähän tarkoitukseen kannattaa käyttää puhdistettua bensiiniä tai alkoholia. Työskentele pehmeällä nukkaamattomalla puuvillakankaalla tai siveltimellä. Älä missään tapauksessa käytä kerosiinia.

• Pohjustus.

Tarvitaan pienten epätasaisuuksien, pienien virheiden ja muiden pintavikojen tasoittamiseen, joita ei saatu "siloteltua" hiomapaperilla. Jotkut levittävät metallille tai muovipaneelille heti "perus"-kerroksen emalia tai maalia. Emme kuitenkaan suosittele tätä menetelmää, koska juuri pohjustus varmistaa "pohjan" lujuuden. Lisäksi maalia kuluu tässä tapauksessa vähemmän. Vesisiirtopainatuksen esivalmisteluun suosittelemme käyttämään akryylipohjamaalia 4+1 Sellack (käyttöohje on pakkauksessa). Voit toki valita myös muun materiaalin, mutta me käytämme vain tätä pohjustetyyppiä. Se sopii sekä metallille että muoville. Nopeampaa kuivumista varten suosittelemme käyttämään tavallista lamppua. Sen jälkeen pinta on taas rasvanpoistettava.

• Pohjan (alustavärin) levitys

Itse vesisiirtopainatuskalvo on puoliläpinäkyvä, ja jotta väriin saadaan syvyyttä ja kuosin sävyä voidaan muuttaa, on alustaväri tehtävä. Esimerkiksi "hiilikuitu"-koristeluun sopii musta pohja, "puu"-jäljitelmiin ruskea ja "metalli"-jäljitelmiin vaaleanharmaa. Saatavilla on myös täysin läpinäkyvä kalvo. Vaihtamalla pohjan väriä voit saada eri sävyisiä jäljitelmiä (esimerkiksi auton korin tai sisustan verhoilun sävyyn). Olemme kirjoittaneet tästä tarkemmin osiossa: Vesisiirtopainatuskalvo: opimme valitsemaan.

Alustaväri tehdään erikoisemalimaaleilla (levitetään useaan kerrokseen), mutta sen voi toteuttaa myös värillisellä pohjamaalilla. Hiilikuidun ja tumman puun kohdalla tämän vaiheen voi jättää väliin.

Osta vesisiirtopainatuksen laitteet ja yli 1000 erilaista kalvoa voit meidän verkkokaupastamme.

Siirry seuraavaan vaiheeseen: Vesisiirtopainatuskalvo: siirrämme osaan