Näin asennat auton akun oikein: vaiheittaiset ohjeet

Auton akku — on auton sähköjärjestelmän «sydän». Kun vanha akku ei enää käynnistä moottoria luotettavasti, se on vaihdettava. Uuden akun asennus — ei ole kovin monimutkainen prosessi, mutta se vaatii huolellisuutta ja oikean järjestyksen noudattamista. Voit myös parantaa autoasi ja tehdä siitä yksilöllisemmän käyttämällä tuning-tuotteita, joiden lisävarusteita on laajasti saatavilla verkkokaupastamme.

Valmistautuminen vaihtoon

Ennen työn aloittamista tee muutama tärkeä vaihe:

• Pysäköi auto tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta.
• Sammuta kaikki sähkönkuluttajat: ajovalot, soitin, ilmastointi, sisävalaistus.
• Pue suojakäsineet ja mahdollisuuksien mukaan suojalasit — elektrolyytti on vaarallista iholle ja silmille.
• Valmistele työkalut: 10 mm avain (tai sopiva koko), ruuvimeisseli, harja napojen puhdistukseen.

Vanhan akun irrotus

Nykyaikaisissa autoissa akun irrottaminen voi nollata elektroniikan asetuksia.

1. Avaa konepelti ja etsi akku (yleensä oikealla tai vasemmalla moottoritilassa).
2. Irrota ensin miinusnapa (musta johto, merkintä «–» tai «GND») — tämä on tärkein turvallisuussääntö.
3. Irrota sitten plusnapa (punainen johto, merkintä «+»).
4. Avaa akun kiinnitys (kiinnityspalkki, pultit tai kiristin) ja nosta vanha akku varovasti pois.

Uuden akun asennus

1. Tarkista asennuspaikka: poista lika ja hapettumat, varmista kiinnityksen kunto.
2. Varmista, että uusi akku vastaa auton vaatimuksia kapasiteetin, käynnistysvirran ja napaisuuden osalta.
3. Aseta akku varovasti paikalleen ja kiinnitä se tukevasti.
4. Kytke ensin plusnapa — kiristä mutteri tiukasti.
5. Kytke sitten miinusnapa ja kiinnitä se yhtä luotettavasti.
6. Levitä navoille erityistä suojarasvaa tai teknistä vaseliinia — tämä ehkäisee hapettumista.

Tarkistus asennuksen jälkeen

Käynnistä moottori ja varmista, että starttimoottori pyörittää reippaasti. Tarkista mittariston merkkivalot sekä ajovalojen, soittimen ja muiden kuluttajien toiminta. Nykyaikaisissa autoissa, joissa on «start-stop»-järjestelmä tai monimutkainen elektroniikka, uusi akku voi joskus vaatia rekisteröinnin diagnostiikkaskannerilla.