Miksi auton tupakansytytin ei toimi? Syyt ja ratkaisut

Auton tupakansytytin ei ole nykyautoissa ollut enää pitkään aikaan pelkkä tupakointiin tarkoitettu lisävaruste. Nykyään se on kätevä ja usein välttämätön virtalähde älypuhelinten lataamiseen sekä kojelautakameroiden ja kompressorien käyttöön. Siksi sen äkillinen toimimattomuus voi muodostua kuljettajalle todelliseksi ongelmaksi. Ja jos huolehdit matkustamon mukavuudesta ja käytännöllisyydestä, tutustu myös auton tuning-lisävarusteisiin, joiden laaja valikoima löytyy valikoimastamme.

Yleisimmät vian syyt

Jos pistorasia ei enää anna virtaa, syy löytyy useimmiten yhdestä seuraavista:

• Palanut sulake. Tämä on ensimmäinen asia, joka kannattaa tarkistaa. Koska tupakansytytintä kuormitetaan usein tehokkailla laitteilla, suojakomponentti voi yksinkertaisesti sulaa ja katkaista piirin.
• Pistorasian likaantuminen. Liittimeen voi päästä pölyä, murusia tai pieniä vierasesineitä. Likaisuus heikentää yleensä kontaktia, ja metallihiukkaset voivat joskus aiheuttaa oikosulun.
• Kontaktien hapettuminen. Ajan myötä metallipinnoille muodostuu kerrostumaa, joka estää virran kulun.
• Sisäkontaktien muodonmuutos. Jos käytät usein painavia pistokkeita, sisäiset puristimet voivat oieta, jolloin kontakti muuttuu epävakaaksi.
• Johdotuksen katkos. Harvemmin ongelma johtuu keskikonsolin alla olevien johtojen vaurioista tärinän tai epäpätevän korjauksen seurauksena.
• Viallinen adapteri tai laturi. Joskus vika ei ole itse tupakansytyttimessä, vaan kaapelissa, sovittimessa tai laitteen pistokkeessa, joka ei takaa kunnollista kontaktia.

Miten saat tupakansytyttimen takaisin toimimaan?

Katso ensin sulakerasiaan (kaavio löytyy yleensä auton käyttöohjekirjasta) ja vaihda vaurioitunut sulake. Jos tämä ei auttanut, kokeile puhdistaa pistorasia varovasti kuivalla harjalla tai tarkista, että käyttämäsi laturi toimii. Ennen pistorasian puhdistamista sammuta sytytys.

Muista: älä kytke laitteita, joiden teho ylittää kyseisen piirin sallitun kuormituksen. Monissa autoissa se on noin 120–180 W, mutta tarkka arvo riippuu sulakkeesta ja johdotuksesta. 

Jos et löydä syytä itse, käänny autoelektriikkaan erikoistuneen asentajan puoleen — joskus ongelma piilee sulakerasiassa tai kojelaudan alla olevassa johdotuksessa.