Mercedes-Benz siirtää Vito- ja Sprinter-mallit sähkövoimalle

Daimler aikoo lisätä merkittävästi Mercedes-Benz Vans -malliston sähkömoottorikehitykseen kohdistuvia investointeja lähivuosina. Ilmoituksen mukaan investointien määrä on vähintään 150 miljoonaa euroa. Päämalleina ovat Vito- ja Sprinter-hyötyajoneuvot, joita valmistetaan tavanomaisten versioiden rinnalla.

Lisäksi saksalaisbrändi suunnittelee Sprinterin seuraavan sukupolven tuotannon käynnistämistä Düsseldorfin tehtaalla, mikä vaatii vielä vähintään 300 miljoonaa euroa. Aiemmin yhtiön insinöörit kertoivat, että sähköinen voimansiirto otetaan käyttöön käytännössä kaikilla ajoneuvotuotannon osa-alueilla. Tämä koskee niin henkilöautoja, busseja kuin kuorma-autoja.

Daimlerilla on jo kokemusta sähköakkujen käyttöönotosta Mercedes-Benz Vito -hyötyajoneuvossa, mutta hanke ei onnistunut ja tuotanto jouduttiin jäädyttämään. Nyt konsernin johto aikoo aloittaa alusta ja lähestyä asiaa toisesta näkökulmasta.

Jo ensi vuoden alussa konserni käynnistää pilottihankkeen, jonka puitteissa sähköisiä automalleja otetaan käyttöön useissa Saksan kaupungeissa. Hieman myöhemmin suunnitelmissa on tuoda yhdessä kuljetusyhtiö Hermeksen kanssa teille sähköiset Vito- ja Sprinter-mallit. Niiden kokonaismäärä on vähintään 1 500 kappaletta.

Lisäksi Daimler pyrkii käynnistämään laajamittaisen vetovoima-akkujen tuotannon Kiinassa. Ohjelma toteutetaan yhdessä Beijing Benz Automotive -yhtiön kanssa, ja tuotanto käynnistetään Pekingissä.