Mercedes Sprinter W901/902/903/904/905 1995–2006 Talvisuoja etusäleikköön

Talvisuoja jäähdyttimen säleikköön Mercedes-Benz Sprinterin ensimmäiseen sukupolveen — korit W901, W902, W903, W904 ja W905, valmistusvuodet 1995–2006. Tämä on mallikohtainen musta muovipaneeli, joka asennetaan ulkopuolelle alkuperäisen säleikön päälle ja talvella osittain rajoittaa kylmän ilman virtausta jäähdyttimelle: moottori tyhjäkäynnillä, kaupungissa ja lyhyillä ajoilla saavuttaa nopeammin käyttölämpötilan. Suoja on umpinainen, keskellä kohokuvioitu tähti. Valmistaja — Digital Designs. Puheessa sitä kutsutaan myös nimillä «talvisuoja», «talvitulppa» tai «säleikön eriste».

Mitä parametri «auton vuosi ja sävy» tarkoittaa

Sivulla valitaan yksi parametri, ja se koostuu kahdesta osasta.

• Auton vuosi — 1995–2000, 2000–2002 tai 2002–2006. Ensimmäisen Sprinterin tuotannon aikana keula päivitettiin kahdesti, ja jokaista säleikköversiota varten on tehty oma suojansa. Ne eroavat muodoltaan ja kooltaan, joten viereisen ajanjakson suoja ei asetu tiiviisti.
• Sävy — matta tai kiiltävä. Mattasuoja on ABS-muovia, hieman karhealla pinnalla: pienet harjan, lumen ja hiekan aiheuttamat naarmut eivät siinä juuri näy, joten se valitaan useammin työpakettiautoon. Kiiltävä — polystyreenistä, sileällä kiiltävällä pinnalla.

Tuotekoodi ja valitun version ominaisuudet näkyvät sivulla valinnan jälkeen.

Kuinka tunnistaa oma keula

Suunnista itse säleikköön, ei pelkästään rekisteriotteessa olevaan vuosimalliin: keula on voitu vaihtaa kolarin jälkeen tai vanhempaan koriin on voitu asentaa uudempi säleikkö.

• 1995–2000 vai vuodesta 2000 alkaen. Vuonna 2000 keula päivitettiin, joten 1995–2000-suoja ei sovi autoon, jossa on uudempi säleikkö, ja päinvastoin. Sivun kuvissa näkyy muodon ero: 1995–2000-suoja on suora nauha pyöristetyillä reunoilla, ja 2000–2002 on ylhäältä leveämpi ja kapenee alaspäin.
• 2000–2002 vai 2002–2006. Tätä rajaa sekoitetaan useimmin. Tunnusmerkki on säleikön alla oleva alempi metallikehys: ennen vuotta 2002 sitä ei ole.
• Vuoden 2006 auto. Tämä on siirtymävuosi: auto voi olla vielä ensimmäistä sukupolvea tai jo W906, jota kutsutaan «delfiiniksi». W906:een ennen faceliftia tarvitaan toinen osa — talvisuoja Sprinter W906:n säleikköön.
• Indeksit ja muunnokset. «903», «904» tai «905» — nämä ovat kaikki ensimmäistä sukupolvea, ja 311, 313 tai 316 nimessä — on muunnos. Suojassa tärkeää on vain keulan valmistusjakso.

Jos epäröit, lähetä myyntipäällikölle kuva säleiköstä edestä — vaihtoehto valitaan todellisen keulan mukaan.

Asennus

Alkuperäistä säleikköä ei tarvitse irrottaa eikä porata mitään. Asennustapa — koukut: pakkauksessa on suoja ja kiinnikkeet — koukut itseporautuvilla ruuveilla, jotka ruuvataan suojaan ja sen jälkeen viedään alkuperäisen säleikön ripojen taakse. Puhdista säleikkö liasta, lumesta ja jäästä ennen asennusta, sovita suoja ääriviivojen mukaan ja kiristä kiinnikkeet vasta sen jälkeen.

Milloin asentaa ja milloin poistaa

Suoja asennetaan, kun pysyvät pakkaset alkavat, ja poistetaan keväällä lämpenemisen myötä. Talven aikana seuraa moottorin lämpötilaa; jos autosi käyttöoppaassa on rajoituksia jäähdyttimen säleikön peittämiselle — noudata niitä.

Miten valita suoja muiden «Sprinter»-sukupolvien ja Vito-mallien jaoks, kerromme artikkelissa talvisuoja Mercedes Sprinteriin ja Vitoon: miten valita, ja yleiset vinkit on koottu materiaaliin millä peittää auton jäähdyttimen säleikkö. Suojat muille merkin malleille — osiossa Mercedes-Benzin talvisuojat ja yleisessä talvisuojien katalogissa. Sprinteriin vuosille 2000–2006 suojaan voi lisätä EuroCap konepellin tuuliohjaimen 2000–2006.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla perustuen yli 1 miljoonan DD Tuningin myyjien ja ostajien välisen puhelinkeskustelun analyysiin sekä yrityksen tietopohjaan. Olemme koonneet kysymykset, joita asiakkaat esittävät useimmin, ja käytännössä testatut vastaukset.

Pidä autosi lämpimänä tänä talvena ainutlaatuisen suojapeitteemme avulla!

Talvi ei ole vain juhlan ja ilon aikaa, vaan myös koettelemus autollesi. Tiesitkö, että moottorin oikeanlainen lämpötilanhallinta voi parantaa sen toimintaa merkittävästi kylmään vuodenaikaan? Juuri tässä kohtaa autosi talvisuoja on korvaamaton apuri!

Miksi tämä on tärkeää?

Tutkimuksemme osoittivat, että -5°C lämpötilassa auton moottori ilman talvisuojaa lämpeni vain 67°C:een. Se ei riitä optimaaliseen toimintaan ja voi lisätä polttoaineenkulutusta. Suojamme avulla lämpötila vakautuu ihanteelliseen 90°C:een!

Mitä saat?

1. Tehokas lämpötilanhallinta: Moottori saavuttaa nopeasti optimaalisen käyttölämpötilan.
2. Polttoainesäästö: Pienempi kulutus moottorin paremman hyötysuhteen ansiosta.
3. Helppo käyttö: Vaivaton asennus ilman erikoistyökaluja.

Tee valinta autosi hyväksi!

Älä anna talven heikentää autosi tehokkuutta. Talvisuojamme on yksinkertainen ja edullinen tapa varmistaa luotettava toiminta kylmissä olosuhteissa. Panosta mukavuuteen ja säästöihin jo tänään!