Autonhoito: miten auto pestään oikein?

Aiemmin kerroimme, miten tehdä korin tuning ja mitä se sisältää. Se auttaa toki peittämään maalipinnan vaurioiden jälkiä, mutta yhtä tärkeää on oppia ehkäisemään erilaisten korivaurioiden syntymistä. Tätä varten tarvitaan oikeanlaista autonhoitoa, jonka erityispiirteistä tässä artikkelissa kerromme.

Mikä on vaarallista korille?

1. Tekniset nesteet.

Useimmat käytön aikana tarvittavat tekniset nesteet (jarruneste, elektrolyytti, emäs, soodaliuos) reagoivat kemiallisesti auton korin maalipinnan kanssa, joka pitkässä kosketuksessa alkaa hajota. Tällöin maalipintaa ei enää saada kuntoon pelkällä kiillotuksella.

2. Kosteus.

Liiallinen kosteus, jota syntyy esimerkiksi säilytettäessä autoa kumipinnoitetun suojapeitteen alla, on myös erittäin haitallista maalipinnalle.

3. Materiaalien diffuusio.

Esimerkiksi kumi ja maali. Siksi maalatuille koripinnoille ei koskaan kannata laittaa kumiesineitä, koska ne jättävät maalipintaan (erityisesti vaaleaan) rumia tummia läiskiä, joita ei myöhemmin saa pois edes kiillotuksella.

Olemme listanneet vain tärkeimmät autolle vaaralliset seikat, mutta todellisuudessa niitä on paljon enemmän.

Miten auto pestään oikein?

Pesu on paras keino suojata auton metallia ympäristön haitallisilta vaikutuksilta. Muista: mitä pidempään maalipinnalla säilyvät kiinni tarttuneet likakokkareet, tiesuola ja muut aggressiiviset aineet, sitä voimakkaampi niiden tuhoava vaikutus on (kuumina kesälämpötiloina tai lisääntyneessä syys- ja talvikosteudessa vaikutus kasvaa 2–3-kertaiseksi).

Mutta kysymykseen "Kuinka usein auto pitäisi pestä?" ei ole yksiselitteistä vastausta. Kaikki riippuu olosuhteista: joskus riittää kerran viikossa, joskus taas kerran kuukaudessa, ja sen jälkeen maalipinnan suojaus. Keväällä, kun teitä ei enää levitetä liukkaudentorjunta-aineilla, auton pohja on pestävä erityisen huolellisesti. Lisäksi on erittäin tärkeää, että vähintään kerran puolen vuoden välein tehdään auton pohjan korroosiosuojaus.

Automaattinen autopesu

Tässä tapauksessa on tärkeää noudattaa joitakin varotoimia:

• sulje kattoluukku ja kaikki ikkunat tiiviisti;
• irrota ulkoiset antennit radiolle, navigointijärjestelmälle jne.;
• kattokaiteet, spoileri, kattoteline, kromilistat ja muu korin tuningin lisävarustus joudutaan joskus peittämään kalvolla, mutta vain jos käytetään heikkolaatuisia lisävarusteita (kaupassamme tarjolla olevat kromipaketit tuningia varten, aerodynaamiset ja vahvistetut korisarjat kestävät huoletta satoja korkeapaineisia automaattipesuja).

Käsinpesu

Tässä tarvitaan runsaasti vettä, jolla ensin liotetaan ja sitten huuhdellaan pois korin likakertymät. Vasta tämän jälkeen siirrytään pesuaineiden levitykseen, joita voit myös ostaa tuning-kaupastamme osiosta 3M-autokosmetiikka.

Käsinpesun säännöt:

• pese auto pehmeällä sienellä tai erityisellä pesukintaalla ylhäältä alas painamatta pintaa;
• ulko- ja sisäkynnykset sekä renkaat ja vanteet pestään viimeiseksi ja eri sienellä;
• autoa ei saa pestä kirkkaassa auringonpaisteessa tai erittäin kuumalla säällä, muuten on riski vahingoittaa maalipintaa;
• lopuksi auto huuhdellaan puhtaalla vedellä ja kuivataan säämiskäsienellä lasien puhdistusta varten;
• jos huuhtelet auton letkulla (erityisesti talvella), suihkua ei saa suunnata ovi- ja muihin saumoihin eikä lukkopesän aukkoon;
• hyönteisten jälkiä ei missään tapauksessa saa poistaa karheilla sienillä;
• ajovalot tulee pestä vain saippuavedellä tai erikoisaineilla (kuivia sieniä tai liinoja ei saa käyttää).

Nyt tiedät myös, että autonhoito vaatii tiettyjä taitoja ja tietoa. Samalla kuitenkaan ei tarvita mitään erityisiä ponnistuksia, jotta korin ja maalipinnan alkuperäinen kauneus säilyy.