Uuden sukupolven Toyota Camry -katsaus

Hiljattain Toyota julkaisi viralliset tiedot uudesta Camry-sedanista, joka tulee ensimmäisenä markkinoille Yhdysvalloissa. Vaikuttaa siltä, että tämän mallin uusi sukupolvi ei käytännössä eroa juuri lainkaan Euroopassa myytävästä versiosta. Ainoa mahdollinen ero voi olla sisäinen "tekniikka". Jotta Toyotasi erottuisi joukosta, sen voi varustaa tuning-osilla.

Uusi Toyota Camry -sedan on rakennettu TNGA-moduulirakenteelle, joka sisältää lujateräskomponentteja, madalletun painopisteen, lisääntyneen jäykkyyden sekä takana kaksoistukivarsijousituksen.

Uutuuden ulkomitat ovat pituudeltaan 4 859 mm, leveydeltään 1 839 mm, ja akseliväli on edeltäjään verrattuna kasvanut 49 mm (2 824 mm). Tavaratilan tilavuus laski 428 litraan.

Toyota Camryn konepellin alle tuli uusi vapaasti hengittävä 4-sylinterinen moottori, jonka iskutilavuus on 2,5 litraa ja teho 206 hv. XSE-versiossa tämä voimanlähde viritettiin tasolle 209 hv. Polttoaineenkulutus laski edeltäjään verrattuna arvoon 7,4 litraa sadalla kilometrillä. Mitä tulee 3,5-litraiseen moottoriin, senkin teho kasvoi ja on nyt 305 "hevosvoimaa". Myös kulutusta alennettiin – 9,0 l. Molemmat moottorivaihtoehdot saivat lisäksi 8-nopeuksisen automaattivaihteiston.

Uuden Toyota Camryn perusvarusteluun kuuluu ilmastointi, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, 10 turvatyynyä, adaptiivinen vakionopeudensäädin, multimediajärjestelmä 7 tuuman kosketusnäytöllä sekä LED-ajovalot. Kalliimpiin varustetasoihin on tarjolla ilmastointiautomatiikka, jopa 19 tuuman vanteet, nahkaverhoilu, panoraamakatto, etuistuinten sähkösäädöt ym.

Uuden Toyota Camryn vähimmäishinta amerikkalaisille on 23 500 dollaria. Paljonko se maksaa Ukrainan markkinoilla, ei toistaiseksi tiedetä.