Katsaus uuteen maasturiin: Land Rover Velar

Brittiläisen Land Rover Velar -maastoauton uusi malli esiteltiin virallisesti tämän vuoden maaliskuussa. Auto sai vaikuttavan muotoilun ja on tällä hetkellä jo myynnissä myös maassamme.

Uutuus Land Rover Velar asemoidaan keskimmäiseksi lenkiksi Discovery Sportin ja Evoquen väliin. Autoon kohdistui erityisen suurta kiinnostusta jo ennen julkista ensiesittelyä. Britti-insinöörit tekivät uuden maastoauton ulkonäön eteen hienoa työtä. Ulkomuoto herättää ihailua ja siitä on vaikea irrottaa katsetta. Keulalla komeilee merkin tyylin mukainen jäähdyttimen säleikkö ja kapeat LED-ajovalot. Puskuri sai ilmanottoaukot sekä sivuille että alaosaan.

Takaosa näyttää urheilulliselta, ja epätavallisen muotoiset pakoputken päät istuvat erittäin harmonisesti massiiviseen puskuriin. Myös auton profiili on hyvin moderni ja jämäkkä. Asennettavien vanteiden koko voi olla 18–21 tuumaa, ja niihin tulee matalaprofiiliset renkaat. Auton sivu-helmat helpottavat sisään- ja uloskäyntiä sekä suojaavat vaurioilta.

Tekniikan osalta Range Rover Velarin matkustamo on toteutettu moderniin henkeen. Tavalliset painikkeet ja kytkimet puuttuvat, ja eri järjestelmiä sekä toimintoja hallitaan kosketusnäyttöjen avulla. On syytä huomata, että sisusta näyttää ylelliseltä ja samalla konservatiiviselta. Etuistuimet on varustettu aktiivisella sivuttaistuella ja hierontatoiminnolla. Takamatkustajille tarjotaan erinomainen mukavuus, ja ilmastointijärjestelmä on jaettu neljään vyöhykkeeseen.

Velar-maastoauton konehuoneessa voi olla yksi viidestä voimanlähteestä. Asiakkaalle tarjotaan valittavaksi kolme dieselmoottoria ja kaksi bensiinimoottoria. Tehokkain on 3,0-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 380 hevosvoimaa. Dieseleistä erottuu 300-hevosvoimainen turboahdettu moottori. Vaihteistona käytetään kahdeksanvaihteista automaattivaihteistoa. Auto on varustettu nelivedolla.