Näin säädät auton istuimen oikein

Istuimen oikea säätö vaikuttaa turvallisuuteen, vähentää väsymystä pitkillä matkoilla ja jopa pienentää loukkaantumisriskiä onnettomuustilanteessa. Väärä ajoasento aiheuttaa selkä- ja niskakipua sekä nopeaa väsymistä. Tässä on yksinkertainen mutta tehokas ohje, jota suosittelevat ajo-opettajat ja ergonomia-asiantuntijat. Mukavuuden parantamiseksi matkustamossa voi käyttää myös lisävarusteita tuning-puolelta, jotka auttavat räätälöimään auton kuljettajan yksilöllisiin tarpeisiin.

Istuimen säätäminen vaihe vaiheelta

1. Etäisyys polkimiin: Istu alas ja paina selkä tiiviisti selkänojaan. Paina kytkinpoljin (tai automaatissa jarru) pohjaan asti. Jalan tulee olla hieman koukussa polvesta (noin 120–130°). Jos jalka on suorana — siirrä istuinta eteenpäin. Jos polvi on liian koukussa — taaksepäin.
2. Istuimen korkeuden säätö: Nosta istuinta niin, että reidet ovat suunnilleen lattian suuntaisesti ja polvet — lantion tasolla tai hieman alempana. Sinun tulee nähdä selkeästi koko mittaristo ja tie.
3. Selkänojan kallistus: Selkänojan kulman tulisi olla 100–110°. Kun kädet ovat ratilla asennossa «9 ja 3», kyynärpäiden tulee olla hieman koukussa (etäisyys ratista rintaan 25–35 cm). Selän ja selkänojan väliin ei saa jäädä suurta rakoa.
4. Niskatuki: Niskatuen yläreunan tulee olla päälaen tasolla tai hieman sen yläpuolella. Pään ja niskatuen väli — enintään 3–5 cm. Tämä on kriittisen tärkeää peräänajossa (vähentää piiskaniskuvamman riskiä).
5. Lannerangan tuki (jos on): Säädä tuki niin, että se tukee alaselän luonnollista kaarta. Jos tukea ei ole — voit käyttää pientä tyynyä tai erityistä lannerullaa.

Lisävinkit

• Säädön jälkeen tarkista, että yletyt helposti turvavyöhön ja kaikkiin painikkeisiin.
• Tee säädöt vain pysähdyksissä, ei ajon aikana.

Muista: jos pitkän ajon aikana jalat puutuvat tai niskaa alkaa särkeä — on aika tarkistaa «työpisteesi» säädöt.