Tuulilasin deflektorin asennus

Pelkkä hyvän tuulilasin deflektorin ostaminen, joka epäilemättä myös koristaa autoasi, ei riitä. Se pitää asentaa oikein sen työpinnalle. Vain näin voit saavuttaa toivotun lopputuloksen ja varmistaa sekä esteettisen ulkonäön että tuotteen pitkän käyttöiän.

Ensi silmäyksellä tuulilasin aurinkolipan asennus ei tunnu vaikealta, eikä auton omistajalta vaadita erityisiä tietoja tai taitoja. Osittain näin onkin, mutta kuten kaikessa teknisessä työssä, myös tässä on omat pienet niksinsä ja erityispiirteensä. Niiden tunteminen suojaa virheiltä ja harkitsemattomilta toimilta ja auttaa varmistamaan työn laadun.

Työvaiheiden järjestys ja sisältö määräytyvät прежде kaikkea valitun laitteen rakenteen mukaan. Tämän perusteella valitaan tarvittavat välineet ja työkalut. Siksi myös suosituksemme auton aurinkolippojen asennukseen perustuvat eri lähestymistapoihin sen mukaan, millä tavalla lisävaruste kiinnitetään. Keskitytään kolmeen päätyyppiin:

• runko, jossa on jäykkä kehikko;

• rungoton, jossa käytetään kiinnikkeitä;

• rungoton, asennus teippiin.

Ensimmäinen deflektorityyppi koostuu kahdesta osasta: itse muovisesta lipasta ja tukirakenteesta paksuseinäisen putken muodossa. Tällainen rakenne lisää tuotteen lujuutta ja näyttävyyttä, mutta ei sovi läheskään kaikkiin ajoneuvoihin. Ne sopivat parhaiten maastureihin, SUV-ajoneuvoihin ja kuorma-autoihin. Asennus tehdään kahdessa vaiheessa. Ensin putkirunko kiinnitetään koriin. Tätä varten porataan ennalta merkittyihin kohtiin reiät, joihin perusta kiinnitetään pulteilla tai ruuveilla. Toisessa vaiheessa siihen liitetään aurinkosuoja. Yleensä runkomallisten tuulilasin deflektorien rakenne sisältää kiinnitysmekanismin (urat, salvat jne.). Jos sitä ei ole, suojaosa «istuu» teipin varaan.

Yleismallisten kiinnikkeillä varustettujen aurinkolippojen asennuksessa tarvitaan esimerkitseminen. Ensiksi itse kiinnikkeet sovitetaan ajoneuvomalliin joustavan elementin avulla, ja sen jälkeen merkitään korin porauskohdat. Merkintöjen tarkkuus saavutetaan kiinnittämällä laite haluttuun asentoon teipillä (pinnan suojaamiseksi voi käyttää vaahtomuovia tai pahvia). Kun reiät on porattu koriin, voidaan siirtyä kiinnikkeiden asentamiseen ja kiristämiseen pulttiliitoksella. Kiinnityskohdat on suositeltavaa käsitellä tiivistysmassalla korroosion ehkäisemiseksi.

Viimeinen tuulilasin aurinkolipparyhmä on helpoin asentaa autoon. Älä kuitenkaan iloitse liian aikaisin – jopa tässä yksinkertaisessa työssä voi olla sudenkuoppia. Koko asennusprosessi voidaan kuvata yksinkertaisella kaavalla: merkitsit – liimasit kaksipuolisella teipillä – kiinnitit deflektorin. Pidämme silti velvollisuutenamme kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin. Työ kannattaa tehdä kuivassa, suljetussa tilassa plussan puolella olevassa lämpötilassa. Ennen teipin asentamista pinta on valmisteltava: se puhdistetaan ja pyyhitään rasvanpoistoaineella (tai laitteen mukana tulevilla erikoispyyhkeillä). Huomioi teipin laatu – sen tulee olla nimenomaan tähän tarkoitukseen suositeltua, ei toimistoteippiä. Jos auton aurinkolippa on asetettu väärin, virhe on korjattava mahdollisimman nopeasti. Muuten sen irrottaminen pinnasta on hankalaa.

Kuten kuvauksestamme käy ilmi, tuulilasin deflektorin omatoimista asennusta ei tarvitse pelätä. Riittää, että noudatat selkeästi ja huolellisesti kaikkia vaiheita, etenet ohjeen mukaan ja huomioit esitetyt suositukset. Tällöin suunnitelmasi onnistuminen on taattu.