Takadiffuusorit — Sivu 40
Takadiffuusori on takapuskurin alaosa tai siihen asennettava lisäosa ("takahuuli", "splitteri"), joka tekee perästä matalamman ja urheilullisemman ilman puskurin vaihtoa; osiossa 1 272 tuotetta. Useimmat diffuusorit ovat mallikohtaisia ja tehty tietylle puskuriversiolle – M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line tai perus, joten saman korimallin sporttipuskurille ja peruspuskurille sopiva diffuusori on eri osa; autoihin, joihin ei ole mallikohtaista vaihtoehtoa, on DPT-universaalidiffuusoreita ABS-muovista.
| Tyyppi | Miten eroaa | Materiaali |
|---|---|---|
| Mallikohtainen puskuriversiolle | Nimessä mainitaan puskuri: M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line, Base, Sedan tai HB | ABS-muovi (kiiltävän musta, mattamusta, harmaa, maalattava) tai aito DDCarbon-hiilikuitu |
| Diffuusori pakoputken päillä | Paketti “diffuusori + pakoputken päät”, mm. AMG-tyyliin (GLE63, C63, CLA45) | Sisältö – kentässä “Pakkaussisältö” |
| Pakoputkiston kokoonpanon mukaan | Osaan autoista, mm. BMW 3 -sarjaan: yksipuolinen tupla, kaksipuolinen single tai kaksipuolinen tupla; saatavana myös LED-jarruvalolla | Pääosin ABS-muovi |
| Flap-lisäosat ja splitterit | Pari kulmapalaa puskurin reunoihin (“flapit”, “hampaat”) | ABS-muovi tai hiilikuitu |
| DPT-universaalidiffuusori | Autoihin, joihin ei ole mallikohtaista vaihtoehtoa; pituus ja leveys ilmoitettu tuotekortissa | ABS-muovi |
Mitä takadiffuusoreita osiossa on
- Mallikohtaiset puskuriversiolle. Nimestä näet, mille puskurille osa on tehty: M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line, Base, Sedan tai HB. Sporttipaketin diffuusori ja peruspuskurin diffuusori ovat eri osia – jopa samassa korimallissa.
- Diffuusorit pakoputken päillä. Paketti “diffuusori + pakoputken päät” AMG-tyyliin (GLE63, C63, CLA45) ja muissa designeissa: sisältö näkyy tuotekortin kentässä “Pakkaussisältö”. Erilliset päät löytyvät osiosta pakoputken päät.
- Pakoputkiston kokoonpanon mukaan. Osaan autoista, mm. BMW 3 -sarjaan, on vaihtoehtoja yksipuoliselle tuplalle, kaksipuoliselle singlelle ja kaksipuoliselle tuplapakoputkelle sekä diffuusoreita LED-jarruvalolla.
- Flap-lisäosat ja splitterit ovat parin kulmapalat puskurin reunoihin; niitä kutsutaan myös flapeiksi tai “hampaiksi”.
- DPT-universaalidiffuusorit ovat ABS-muovia, kiinteällä pituudella ja leveydellä (ilmoitettu tuotekortissa), autoihin joihin ei ole mallikohtaista vaihtoehtoa.
- Taka-alalistat ovat henkilöautoihin (Opel, Hyundai, Volkswagen) pääosin maalattavia, sekä myös crossovereihin ja maastureihin, mm. Kia Sportage, Lexus GX460, Land Cruiser Prado 150.
Täältä löydät myös takapuskurin yläosan suojalistat (EuroCap, ESA, DDU) – ne suojaavat lastausaluetta naarmuilta eivätkä korvaa diffuusoria; kaikki tällaiset on koottu osioon takapuskurin suojalistat. Pickupeihin on saatavana Omsa Line Dakar -puskuriin tuleva vetokoukku; muut vetolaitteet ovat osiossa vetokoukut.
Materiaalit ja viimeistelyt
Useimmat tuotteet ovat ABS-muovia: kiiltävän musta, mattamusta, harmaa tai maalattava. Aito hiilikuitu tarkoittaa DDCarbon-diffuusoreita – niitä ei tarvitse maalata. Meliset-lasikuituosat toimitetaan maalattavina ja vaativat esikäsittelyn. Osa GBT-diffuusoreista yhdistää alumiinia ja muovia. Musta väri tai “hiilikuitulook” ei vielä kerro materiaalista – tarkista tuotekortin kenttä “Materiaali”. Osion valmistajiin kuuluvat myös 1234 Upgrade, GT Tuning, Libao, Niken, HongHang.
Näin valitset diffuusorin omaan autoosi
- Varmista sukupolvi, facelift ja korimalli: sedan, hatchback ja farmari ovat usein eri takarakenteilla.
- Tunnista, mikä puskuri autossa on nyt: perus vai sport, alkuperäinen vai replika. Alkuperäiselle puskurille tehty osa ei välttämättä sovi ei-alkuperäiseen.
- Laske pakoputket sekä niiden sijainti ja koko. Koristeputket eivät liity pakoputkistoon, ja oikeat päät vaativat joskus putkien muokkausta.
- Tarkista pysäköintitutkat, kamera, heijastimet ja vetokoukku: aukot niille voivat olla vain merkitty.
- Universaalidiffuusoria varten mittaa puskurin alaosan leveys ja kaarevuus ja vertaa tuotekortin mittoihin.
Asennus
Kiinnitystapa on ilmoitettu kentässä “Asennustyyppi”: “Alkuperäisiin kiinnityspisteisiin”, “Tarrakiinnitys” tai “Lasiliima/tiivistemassa”. Sovita osa aina ensin kuivana ja maalaa vasta sovituksen jälkeen. Diffuusorin voi asentaa DD Tuningin sertifioiduissa huoltokeskuksissa – lähimmän kertoo myyjä.
Jotta perä ja keula näyttävät yhtenäiseltä kokonaisuudelta, yhdistä diffuusori etupuskurin lipiin, spoileriin ja helmoihin tai valitse valmis korisarjasetti. Hiilikuituosat muihin alueisiin löytyvät osiosta hiilikuituosat, ja kaikki kategoriat ovat korisarjoissa.
Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla yli 1 miljoonan DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välisen puhelinkeskustelun analyysin sekä yrityksen tietopohjan perusteella. Kokosimme yleisimmät asiakaskysymykset ja käytännössä varmennetut vastaukset.



























































