Tavaratilan kumimatot — Sivu 435

Tässä osiossa tavaratilan matto tarkoittaa mallikohtaista, auton lattian mukaan tehtyä kaukalomattoa kolmelta valmistajalta: Carsuit (tasaiset kumimatot, eniten malleja, osa värillisinä), Stingray (tasaiset kumimatot sekä muotoillut 3D-matot korotetulla reunalla koko ympäri; 3D-sarjassa materiaaliksi on tuotekortissa merkitty polyuretaani) ja Niken Luxury 3D (kumia, korkea reuna Toyota Land Cruiser 100/300- ja Lexus LX -malleihin). Valitse suodattimesta “Merkki / Malli” ja tarkista tuotteen nimestä korimalli (HB, SD, SW, LiftBack), lattiatason korkeus (ylempi/alempi) sekä istuinmäärä – samalle automallille on täällä usein 2–3 eri tavaratilan mattoa.

Miten 3D-tavaratilan matto eroaa tasaisesta kumimatosta?

Tasainen matto myötäilee lattian ääriviivoja: se on joustava ja sen voi rullata, jotta hiekka on helppo ravistaa pois. 3D-matto on muotoiltu kaukalo, jossa on reuna koko ympäri: vesi, renkaista sulava lumi tai vaikka pussista vuotava mehu jäävät maton sisään eivätkä valu verhoilun alle. Merkintä “3D” kertoo vain muodosta, ei materiaalista: Stingray 3D -matoissa tuotekortissa on polyuretaani, Niken Luxury 3D:ssä kumi, joten tarkista materiaali aina tuotekohtaisista tiedoista. Muotoiltu kaukalo pitää muotonsa – sitä ei rullata – mutta se ei myöskään rypisty kuorman alla. Korkea reuna pitää veden paremmin, mutta pitkien tavaroiden lastauksessa se voi olla tiellä tai taipua.

Miten valitsen tavaratilan maton omalle korimallille ja varustelulle?

• Korimalli. Sisätilan matot ovat hatchbackissa ja farmarissa usein samat, mutta tavaratila on erilainen. Nimestä löytyy HB (hatchback), SD (sedan), SW (farmari) tai LiftBack, eikä näitä voi vaihtaa ristiin.
• Lattiatason korkeus. Jos tavaratilan lattia on säädettävä tai sen alla on täysikokoinen vararengas, on erikseen “ylempi” ja “alempi” matto – valitse se taso, jolla kuorma oikeasti lepää.
• Istuinmäärä ja kolmas rivi. 5- ja 7-paikkaisiin versioihin matot ovat erilaiset; 7-paikkaisiin on vaihtoehtoja “3. rivi taitettuna”, jotka peittävät lattian, kun takarivi on laskettu.
• Subwoofer, järjestelijä, lokerot. Tehdasasenteinen subwoofer tai lattian järjestelijä muuttaa muotoa – näihin on omat matot “subwooferilla” ja “ilman”.
• Versio ja markkina. Joissakin malleissa muotti riippuu varustetasosta (Avantgarde tai Elegance Mercedes W212:ssa), EV-versiosta tai markkina-alueesta (Europe) – tämä on mainittu nimessä.

Epäiletkö? Lähetä meille merkki, malli, vuosimalli ja kuva tavaratilan lattiasta – autamme valitsemaan oikean.

Kuuluuko tavaratilan matto sisätilan mattosarjaan?

Ei. Tavaratilan matto ostetaan erikseen, eikä sen materiaalin tarvitse olla sama kuin sisätilan matoissa: yleinen yhdistelmä on EVA-matot sisätilaan ja kumimatto tai 3D-kaukalo tavaratilaan. Jos haluat kevyemmän vaihtoehdon ilman reunaa, katso EVA-matot tavaratilaan; kuivaan kaupunkikäyttöön sopivat tekstiilimatot tavaratilaan, ja sisätilaan kumimatot sisätilaan. Kaikki tyypit on koottu osioon Auton matot.

Miten kumimattoa huolletaan ja pitääkö sitä leikata?

• Kumi ja polyuretaani pestään vedellä; pinttynyt lika lähtee miedolla autoshampoolla. Ennen asennusta kaukalo kuivataan, muuten kosteus jää sen alle.
• Mallikohtaista mattoa ei leikata – se on tehty suoraan alkuperäiselle paikalle. Leikataan vain yleismattoja ja vain niiltä alueilta, jotka on merkitty, ja vasta sovituksen jälkeen.
• Asiakkaat kutsuvat tällaista mattoa usein “kaukaloksi”, “altaaksi” tai “tavaratilan suojaksi” – kyse on samasta mallikohtaisesta kaukalosta tässä osiossa.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla DD Tuningin myyjien yli 1 miljoonan puhelinkeskustelun analyysin ja yrityksen tietopankin pohjalta. Kokosimme yleisimmät asiakkaiden kysymykset ja käytännössä toimiviksi todetut vastaukset.