Hyödylliset artikkelit

Milloin talvisuoja oikeasti auttaa moottoria ja sisätilan lämmitystä – ja milloin se aiheuttaa ylikuumenemista: suojakelit, moottoritieajo, perävaunu, ruuhkat, ilmastointi. Ilmansaannin puutteen merkit, umpinainen vai ritilällinen, ylä- vai alasuojus ja milloin se kannattaa poistaa.

Mallikohtaiset vai yleismalliset roiskeläpät: kumpi istuu paremmin eikä irtoa? Vertailussa istuvuus, kiinnitys ja kestävyys kaupunkiajoon, talveen ja erikoisempiin autoihin.

Hajoavatko tuuliohjainten kiinnikkeet tai eivätkö ne pysy? Ota selvää, milloin uudelleenliimaus auttaa ja milloin kannattaa vaihtaa tilalle mallikohtainen ja luotettava sarja.

Kannattaako tuulilasin sivu- eli ikkunadeflektorit asentaa kaikkiin oviin? Moottoritieajossa usein riittää etupari, ja täysi sarja on tarpeen vain, jos tuuletat usein koko matkustamon.

Kannattaako tuulilasin deflektori asentaa: milloin se oikeasti auttaa sateella ja milloin se ei pelasta matalalta paistavalta auringolta. Käytännön vinkit ennen ostoa.

Mitkä tuuliohjaimet ovat parhaat, kun tuuletat matkustamoa usein? Vertailemme ikkunaan asennettavia ja liimattavia malleja: asennus, yhteensopivuus lasin kanssa ja valinta päivittäiseen käyttöön.

Tuulilasin deflektori pakettiautoon on hyödyllinen maantiellä, hyönteiskaudella ja hiekkapintaisilla teillä: se vähentää kiveniskemiä konepellissä ja suojaa osittain tuulilasia. Kaupunkiajossa vaikutus on usein heikompi.

Tuulilasin lippa vai tuulilasin deflektori – kumpi on parempi pakettiautoon? Vertailemme asennusta, melutasoa ja hyötyä kaupungissa sekä maantiellä.

Auttaako konepellin tuuliohjain suojautumaan kiviltä, hyönteisiltä ja lialta maantiellä? Se vaimentaa osittain osumia konepellin reunaan ja tuulilasin alaosaan, mutta ei suojaa isoilta kiviltä.

Konepellin deflektori kaupunkiin vai maantielle: missä se on oikeasti hyödyllinen, millainen profiili kannattaa valita ja milloin lisävaruste ei ole vaivan arvoinen.