Peugeot valmistelee 508 PSE -hybridin tehokkaampaa versiota

Tämän aineiston aiheen tutkimuksessa, jäsentelyssä ja ensimmäisen luonnoksen laatimisessa on käytetty tekoälytyökaluja. Faktantarkistuksen, editoinnin, asiantuntija-arvioinnin ja lopullisen hyväksynnän teki Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Euroopan markkinoille ranskalainen yhtiö valmistelee päivitettyä versiota hybridisedanista ja -farmarista Peugeot 508 PSE. Uusi malli kehitettiin Peugeot Sport Engineered -yksikön johdolla. Jotta autosta saadaan ainutlaatuinen ja ulkonäöltään uhmakas, kannattaa hyödyntää Peugeot 508 -tuningia , jonka tarvikkeet löytyvät omasta erikoisosastostamme.

Peugeot 508 PSE:n tekniset tiedot

"Tehostettu" automalli sai konepellin alle turboahdetun bensiinimoottorin käynnistin-generaattorilla:

  • Tilavuus – 1,6 litraa;
  • Teho – 200 hv;
  • Vääntömomentti – 300 Nm.

Lisäksi mallissa on kaksi sähkömoottoria, joista toinen vastaa taka-akselista:

  • Teho - 113 "hevosta";
  • Vääntömomentti – 166 Nm.

Toinen – integroitu 8-portaiseen automaattivaihteistoon, jossa on märkäkytkinpaketti momentinmuuntimen sijaan:

  • Teho - 110 hv;
  • Vääntömomentti – 320 Nm.

"Hybridin" yhteenlasketut lukemat näyttävät tältä:

  • Teho – 360 hevosvoimaa;
  • Vääntömomentti – 520 Nm.

Yhtiön insinöörien mukaan auto pystyy ilahduttamaan omistajaansa hyvillä dynaamisilla arvoilla:

  • Kiihtyvyys 0-100 km/h - 5,2 s;
  • Huippunopeus – 250 km/h;
  • Kilometrin suoritus lähdöstä – 24,5 s;
  • Sähköllä ajomatka – 43 km;
  • Enimmäiskiihtyvyys ilman polttomoottoria – 140 km/h.

Sähkömoottori saa virtansa 11,5 kWh akusta. Sen täyteen lataamiseen tavallisesta verkosta kuluu 7 tuntia, ja 7 kW:n latausasemalla aika lyhenee muutamaan tuntiin.

Varustelu ja ulkonäkö

Peugeot 508 PSE:n varusteluun kuuluu seuraavaa:

  • 20-tuumaiset vanteet;
  • Adaptiiviset iskunvaimentimet;
  • Urheilullinen ohjauspyörä vaihtosiivekkeillä;
  • Laadukkaat sisustusmateriaalit (puu, nahka, alcantara, alumiini);
  • Head-up-näyttö;
  • Parannettu äänentoistojärjestelmä;
  • Multimediakokonaisuus kosketusnäytöllä;
  • Etu-urheiluistuimet hieronnalla ym.

Vakioversioon verrattuna 508 PSE erottuu ulkoisesti tummennetulla etusäleiköllä, aggressiivisilla puskureilla, sivuhelmoilla, vihreillä yksityiskohdilla, kahdella pyöreällä pakoputken päällä sekä diffuusorilla.

Kuinka paljon Peugeot 508 PSE maksaa

Kerrotaan, että "tehostetun" version lähtöhinta on noin 65 tuhatta euroa. Ensimmäiset myynnit Euroopassa on suunniteltu tämän vuoden lokakuun puoliväliin.

Toimitus

Tukku- ja vähittäismyynti

Oma varasto

Kirjautuminen
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Ota yhteyttä
Ilmoita saatavuudesta