
Koeajo: Lexus LX IV (J310) – luksusta ja voimaa uudessa muodossa

Neljännen sukupolven lippulaivamaasturi Lexus LX (indeksi J310) esiteltiin syksyllä 2021, jatkaen edeltäjiensä ylellisyyden, maasto-ominaisuuksien ja luotettavuuden perinteitä. Auto siirtyi uudelle GA-F-alustalle, jonka se jakaa Toyota Land Cruiser 300:n kanssa, mikä mahdollisti painon vähentämisen ja ajettavuuden parantamisen. Tutustutaan tähän autoon tarkemmin. Jotta autosta saisi yksilöllisemmän ja entistä viimeistellymmän, suosittelemme käyttämään Lexus LX -tuningin lisävarusteita, joita on saatavilla valikoimassamme.
Tekniset tiedot
Uusi Lexus LX sai päivitetyn voimansiirtovalikoiman ja edistykselliset teknologiat:
Moottorit:
- LX 600: Bensiinikäyttöinen 3.5-litrainen V6 kaksoisturbolla (V35A-FTS), tehoa noin 415 hv ja vääntöä 650 Nm.
- LX 500d: Dieselkäyttöinen 3.3-litrainen V6 kaksoisturbolla (F33A-FTV), tehoa noin 299 hv ja 700 Nm.
- LX 700h: FHEV-hybridijärjestelmä 3.5-litraisen polttomoottorin pohjalta (457 hv).
Muut arvot:
- Vaihteisto: 10-portainen automaattivaihteisto kaikissa versioissa.
- Veto: Jatkuva neliveto, lukittava keskitasauspyörästö ja alennusvaihde.
- Jousitus: Mukautuva säädettävä jousitus (AVS) ja aktiivinen korkeudensäätöjärjestelmä (AHC).
- Mitat (noin P x L x K): 5100 mm x 1990 mm x 1885 mm. Akseliväli – 2850 mm.
- Polttoaineenkulutus: ~ 10.8 l/100 km (maantiellä, 3.5 l).
- Huippunopeus: 210 km/h.
Varustelu
Lexus LX J310 on saatavana useilla varustetasoilla, jotka erottuvat perinteisesti korkealla mukavuus- ja teknologian tasolla. Vakiovarusteisiin ja lisävarusteisiin kuuluu:
- Uusin Lexus Safety System+ -turvajärjestelmäkokonaisuus.
- Keskiöön sijoitettu kahden näytön kokonaisuus.
- Mark Levinson -premium-äänentoistojärjestelmä, 25 kaiutinta.
- Sormenjälkitunnistusjärjestelmä moottorin käynnistykseen.
- Ylelliset sisustusvaihtoehdot, mukaan lukien nelipaikkainen VIP-konfiguraatio, jossa takamatkustajille on parannettu mukavuutta.
- Monialueinen automaatti-ilmastointi.
Ulkonäkö ja sisätila
Neljännen sukupolven Lexus LX:n ulkonäkö säilytti tunnistettavat piirteensä, mutta muuttui modernimmaksi ja aggressiivisemmaksi. Massiivinen karanmuotoinen jäähdyttimen säleikkö sai uuden designin, ja valot ovat täysin LED-tekniikkaa näyttävällä grafiikalla.
Sisätila uudistui merkittävästi, tarjoten esimerkillisen yhdistelmän ylellisiä materiaaleja, tarkkaan hiottua ergonomiaa ja edistyksellisiä teknologioita. Erityistä huomiota on kiinnitetty kuljettajan ja matkustajien mukavuuteen: parempi äänieristys, saatavilla istuimet laajemmilla säädöillä, tuuletuksella ja hieronnalla. Matkustamo on optimoitu, tarjoten mukavuutta kaikille istuinriveille.













