Päivitetyn Peugeot 301 -sedanin koeajo

Ulkonäkö ja mitat

Ranskalainen sedan Peugeot 301 kuuluu budjettiluokan autoihin, joten se on melko suosittu paitsi Euroopan markkinoilla myös maassamme.

Kasvojenkohotuksen jälkeen sedan muuttui merkittävästi: siitä tuli arvokkaamman näköinen, tyylikkäämpi ja modernimpi. Auton keulaa koristavat sirot ajovalot, “suvunomainen” jäähdyttimen säleikkö sekä suuri puskuri, jossa on sumuvalot ja LED-insertit.

Takaosa näyttää vaatimattomalta, mutta tyylikkäältä – pelkistetyt takavalot, massiivinen puskuri ja raskas tavaratilan kansi. Jotta mallista tulisi näyttävämpi ja viimeistellympi, suositellaan käyttämään Peugeot 301 -tuningia, jonka osia löytyy katalogistamme.

Kokonaismitat:

• Pituus – 4 442 mm;
• Leveys – 1 748 mm;
• Korkeus – 1 466 mm;
• Akseliväli – 2 652 mm;
• Maavara – 142 mm

Sisusta

Uuden Peugeot 301:n matkustamo on koottu moderniin tyyliin ja voi ilahduttaa seuraavilla ominaisuuksilla:

• Laadukkaat viimeistelymateriaalit;
• Mukavat istuimet optimaalisilla säätömahdollisuuksilla;
• Tilava takaistuinrivi;
• Tilava tavaratila (tilavuus 506/1332 l);
• Nykyaikainen tekninen varustus.

Peugeot 301:n tekniset tiedot

Monilla maailman markkinoilla “ranskalainen” myydään seuraavilla voimalinjoilla:

• Bensiinikäyttöinen 1,2-litrainen moottori teholtaan 82 l;
• 1,6-litrainen bensiinimoottori teholtaan 115 "hevosta";
• 1,6-litrainen turbodieselmoottori, teho 92 hevosvoimaa.

Varustelusta riippuen voidaan asentaa joko 5-vaihteinen manuaali tai 6-alueinen "automaatti". Vetävät pyörät ovat etupyörät.

Bensiiniversioiden polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajossa sataa kilometriä kohden vaihtelee 4,9–7,3 l välillä, ja diesel kuluttaa noin 4,4 l/100km. Enimmillään sedan voi kiihtyä 160–188 km/h.

Varustelu

Perusversioon on tarjolla seuraavat hyödylliset varusteet:

• Säädettävä ohjauspylväs;
• Ajotietokone;
• Etusähköikkunat;
• 15-tuumaiset teräsvanteet;
• LED-päiväajovalot;
• Kuljettajan turvatyyny;
• ABS ja muuta.