Katsaus uuteen nelivetoiseen BMW 8-Series -coupeen

Ulkonäkö ja mitat

BMW 8-Series -luksuscoupen toisen sukupolven virallinen ensiesittely järjestettiin tämän vuoden kesäkuussa osana yhtä tapahtumaa Le Mansin urheiluradalla. "Gran Turismo" -merkinnällä varustettu auto herätti runsaasti yleisön huomiota, ja sen tehtävänä on korvata kuudennen sarjan malli baijerilaisen konsernin mallistossa.

Uuden coupen ulkonäkö on erittäin uhmakas, aggressiivinen ja urheilullinen. Keulassa on määrätietoinen ajovalojen "katse", hieman uudistettu jäähdyttimen säleikkö, voimakas puskuri suurilla ilmanottoaukoilla sekä viisto "uurrettu" konepelti. Takapää ei ole yhtään vähemmän näyttävä – tyylikkäät vaakasuuntaiset takavalot, elegantti lasinen tavaratilan kansi, suuret pakoputken päät ja pari kanavaa, jotka ohjaavat ilmavirtaa pois jarrulevyiltä. Autosta tulee entistä erottuvampi ja ainutlaatuisempi, jos käytät BMW:n tuning-osia, ja muiden mallien osavalikoimaan voi tutustua täällä.

Ulkomitat:

• Pituus – 4 851 mm;
• Korkeus – 1 346 mm;
• Leveys – 1 902 mm;
• Akseliväli – 2 822 mm;
• Maavara – 128 rr.

Sisätila

BMW 8-Series -coupen sisustus on toteutettu urheiluautojen hengessä, ja matkustamon tärkeimmiksi ominaisuuksiksi voidaan katsoa seuraavat:

• Moderni ja tyylikäs muotoilu;
• Ensiluokkaiset viimeistelymateriaalit;
• Koristeinsertit;
• Erinomainen ergonomia;
• Korkeimman tason kokoonpano;
• Mukavat sähkösäätöiset istuimet.

Mallin matkustamoon mahtuu enintään neljä matkustajaa. Etuistuimet ilahduttavat vahvasti muotoillulla sivuttaistuella ja laajalla säätöalueella, ja takamatkustajille on tarjolla mukava kaksipaikkainen penkki, jossa on hyvin muotoillut istuintyynyt.

Tavaratilan tilavuus on 420 litraa, ja sitä voi kasvattaa taittamalla penkin selkänojan.

BMW 8-Series -tekniset tiedot

Coupeen on tarjolla kaksi voimanlähdettä:

• 3,0-litrainen turbodieselmoottori, teho 320 hevosvoimaa;
• 4,4-litrainen kaksoisturboahdettu bensiinimoottori, teho 530 "hevosta".

Molemmissa tapauksissa auto on varustettu 8-portaisella automaattivaihteistolla ja nelivetojärjestelmällä.

Dieselversio kiihtyy 0–100 km/h 4,9 sekunnissa ja bensiiniversio 3,7 s. Polttoaineenkulutus sadalla kilometrillä on vastaavasti 6,2 ja 10,5 litraa yhdistetyssä ajossa. Huippunopeus on molemmissa 250 km/h.

Varustelu

Perusvarusteluun kuuluu seuraavaa:

• Virtuaalinen mittaristo;
• Automaattipysäköintitoiminto;
• Kaksialueinen automaatti-ilmastointi;
• Istuimien, ohjauspyörän ja käsinojien lämmitys;
• Istuimien sähkösäätö;
• Multimediakeskus;
• Premium-audiojärjestelmä;
• Etu- ja sivuturvatyynyt;
• 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ym.