Autosi
Tyhjennä
  • Yleismalliset tuotteet
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Tuoteryhmä
Näytä tuotteet

Mitsubishi ASX -crossoverin koeajo

Mitsubishi ASX -crossoverin koeajo Kuva 1Mitsubishi ASX -crossoverin koeajo Kuva 2Mitsubishi ASX -crossoverin koeajo Kuva 3

Viimeisimmän päivityksen jälkeen Mitsubishi ASX -crossover on muuttunut selvästi modernimmaksi ja houkuttelevammaksi. Auto sai joitakin muutoksia keulaan, joihin kuuluu muun muassa uusi jäähdyttimen säleikkö. Ulkonäöltään auto muistuttaa jossain määrin isoveljeään – Outlander.

Joidenkin asiantuntijoiden mukaan uusi Mitsubishi ASX 2017 -malli tarjoaa luokassaan varteenotettavaa kilpailua. Japanilaisvalmistajan insinöörit eivät peittele, että crossoverin nuorennuskuuri on tehty ennen kaikkea siksi, että auto säilyisi mahdollisimman pitkään maailmanmarkkinoilla yhtenä malliston kysytyimmistä.

Crossoverin ohjaamoon istuessa ei koe erityistä ihastusta, mutta siitä huolimatta kaikki on tehty laadukkaasti ja luotettavasti. Etuistuimissa on runsaasti säätöjä, mikä mahdollistaa mukavan ajon myös pitkillä matkoilla. Maininnan arvoinen on korin runkorakenne, joka on valmistettu lujista materiaaleista. Tämä on tehty erityisesti matkustajien turvallisuutta varten törmäystilanteessa. Tuning-viimeistelyllä crossover ei ainoastaan erotu yleisestä liikennevirrasta, vaan saa myös jonkin verran suojaa pieniltä vaurioilta.

Auto on varustettu erilaisilla avustinjärjestelmillä, joihin kuuluvat hätäjarrutustoiminto, kosketusnäytöllä varustettu multimediajärjestelmä, mäkilähtöavustin, ABS jne.

Moottorivalikoimaan kuuluu 1,6 l ja 2,0 l voimanlähteet. Niiden tehot ovat vastaavasti 117 ja 150 hevosvoimaa. Ensimmäisessä tapauksessa käytetään 5-vaihteista manuaalivaihteistoa, ja vetotapa on etuveto. Toisessa tapauksessa asennetaan automaattivaihteisto ja neliveto. Polttoaineenkulutus 1,6-litraisella moottorilla on 11,4 litraa sadalla kilometrillä, ja 2,0-litraisella 11,9 l. Huippunopeus 188 km/h.
Ukrainan markkinoilla crossover Mitsubishi ASX:n voi tällä hetkellä ostaa vähimmäishintaan 505 tuhatta грн.

Tämän aineiston aiheen tutkimuksessa, jäsentelyssä ja ensimmäisen luonnoksen laatimisessa on käytetty tekoälytyökaluja. Faktantarkistuksen, editoinnin, asiantuntija-arvioinnin ja lopullisen hyväksynnän teki Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Samankaltaisia artikkeleita ja uutisia tuningista ja autoista