Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychItalialainen autovalmistaja Alfa Romeo on uudelleenheräämisensä jälkeen ilahduttanut fanejaan uusilla malleilla. Viimeisimpiin kuuluu Alfa Romeo Stelvio -crossover, joka on imenyt itseensä kaiken sen italialaisen sulokkuuden ja kauneuden.
Stelvio-crossoverista tuli todella erittäin kaunis ja tyylikäs. Jotkut asiantuntijat toteavat, että tästä autosta tuli luokkansa viehättävin, ja erityisen hyvältä se näyttää liikkeessä. Ulkonäön näyttävyyttä voi lisätä asentamalla kromatut osat.
Auton moottorivalikoimaan kuuluu neljä voimanlähdettä, joista kaksi on diesel- ja kaksi bensiinimoottoria. Dieselmoottorien iskutilavuus on 2,2 litraa ja teho 180 ja 210 hevosvoimaa. Bensiinimoottorin iskutilavuus on 2,0 litraa ja teho 200 ja 280 hv. Malli sai kuitenkin aivan hiljattain laajemman valikoiman voimanlähteitä sekä ”viritetyn” 500-hevosvoimaisen Quadrifoglio-version V-muotoisella V6:lla. Vaihteistona käytetään 8-portaista automaattia tunnetulta saksalaiselta valmistajalta ZF. Asiantuntijat korostavat sen nopeaa ja moitteetonta toimintaa.
On syytä mainita myös auton varsin pieni omamassa, mikä mahdollistaa erinomaiset dynaamiset ominaisuudet. Näin ollen bensiinikäyttöinen 280-hevosvoimainen versio kiihtyy nollasta sataan 5,7 sekunnissa. Polttoaineenkulutus on tällöin enintään 10 litraa sadalla kilometrillä. Voima välittyy neljälle pyörälle.
Alfa Romeo Stelvio -mallin ulkomitat ovat pituudeltaan 4 686 mm, leveydeltään 1 900 mm ja korkeudeltaan 1 650 mm. Ohjaamo on muodoiltaan pelkistetty ja erittäin elegantti, ja materiaalit ovat varsin laadukkaita. Ergonomia on huippuluokkaa, mutta kosketusnäyttö on hieman pienikokoinen. Crossoveria odottavat kovat koetukset kilpailun osalta, mutta se on ymmärrettävää, sillä haaste on heitetty premium-luokan autoille.
