Tutustu uuden sukupolven Honda Civic Type R:ään

Tänä vuonna tulee kuluneeksi 25 vuotta siitä, kun Honda Civic Type R ilmestyi ensimmäistä kertaa automarkkinoille. Tässä katsauksessa puhutaan ladatun viistoperän uudesta versiosta, joka on saanut joukon erilaisia uudistuksia.

Uuden Honda Civic Type R -mallin kori on kasvanut mitoiltaan sekä ulkoa että sisältä. Matkustajat tuntevat olonsa mukavaksi paitsi etuistuimilla myös takana. Tavaratilan tilavuus on kasvanut ja on nyt 420 litraa. Kromipaketti Hondaan voi kiinnittää huomattavasti huomiota autoon.

Malli on alkanut näyttää parempia tuloksia aerodynamiikan osalta. Tämä on pitkälti lisävarusteisen korisarjan sekä yhtiön insinöörien huolellisen työn ansiota. Etu- ja takaspoileri, helmat ja diffuusori, pullistettu etupuskuri – kaikki nämä elementit ovat merkittävästi vähentäneet ilmanvastusta ja tuoneet lisää downforcea.

Uuden sukupolven Honda Civic Type R on muuttunut selvästi pehmeämmäksi uuden Comfort-ajotilan ansiosta, joka aktivoidaan painamalla vastaavaa painiketta. Moottorin käynnistyksen yhteydessä oletuksena kytkeytyy automaattisesti Sport-tila. Tien epätasaisuudet vaimenevat erittäin hyvin, ja ajosta tulee oikeasti mukavampaa asennetuista 20-tuumaisista kapeaprofiilisista vanteista huolimatta. Lisäksi comfort-tila vaikuttaa myös ohjauksen toimintaan ja moottorin vasteeseen.

Tämän mallin harrastajia kiinnostaa epäilemättä auton voimalinja. Japanilaiset kehittäjät eivät pettäneet tässäkään. Auto on saanut uuden pakoputkiston sekä useita avustavia toimintoja. Ajotietokone on saanut useita sovelluksia, joiden joukossa on esimerkiksi mahdollisuus seurata ahtopainetta.

Honda Civic Type R:n konepellin alla on 2,0-litrainen 320 hevosvoiman moottori. Viistoperän huippunopeus on 270 km/h, ja kiihtyvyys nollasta sataan on 5,7 s. Polttoaineenkulutus valmistajan mukaan on 7,7 litraa sadalla.

Uusi Type R on säilyttänyt kaikki parhaat ominaisuutensa suorituskyvyn osalta ja samalla muuttunut hieman pehmeämmäksi ja mukavammaksi. Uutuuden hinnan oletetaan poikkeavan vain vähän edeltäjästä.