Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychOmoda 9 SHS on kiinalaisen Omoda-brändin (Chery-konserni) suurin ja tehokkain crossover: lataushybridi, jossa on 1,5-litrainen bensiinimoottori, 34,46 kWh akku, neliveto ja järjestelmäteho 443 hv (449 PS) brittitietojen mukaan tai 395 kW (537 hv) italialaisten ja espanjalaisten mukaan. Sähköllä se kulkee 145 km WLTP:n mukaan, ja yhdessä bensan kanssa noin 1 100 km. Euroopassa malli on ollut myynnissä vuodesta 2025.
Sisällys
- Mikä on Omoda 9 SHS
- Miten hybridijärjestelmä on rakennettu
- Kuinka pitkälle se kulkee sähköllä ja yhdellä tankillisella
- Mitat, matkustamo ja varustelu
- Mitä koeajot sanovat
- Mitä lisävarusteita tällainen crossover tarvitsee
Mikä on Omoda 9 SHS
SHS tarkoittaa Super Hybrid Systemiä, Cheryn omaa hybridialustaa. Omoda 9 on brändin lippulaiva: viisipäinen, 4 775 mm pitkä crossover, jota Euroopassa asemoidaan selvästi kalliimpia lataushybridejä vastaan. Isossa-Britanniassa auto on ollut myynnissä kesäkuusta 2025 alkaen yhdessä varustetasossa hintaan £44 990, Italiassa alkaen 51 900 euroa, Espanjassa perushinta on 52 900 euroa, ja valmistajan kampanjoilla sitä on laskettu 39 900 euroon.
Nimitysvaihtoehdot voivat hämmentää: brittiarvosteluissa mallia kutsutaan Omoda 9 SHS-P:ksi (kirjain P tarkoittaa plug-in, eli lataushybridi), muualla Euroopassa Omoda 9 SHS. Kyse on samasta autosta.
Miten hybridijärjestelmä on rakennettu
Perusta on ahdettu 1,5-litrainen bensiinimoottori (italialaisen HDmotori-julkaisun mukaan 105 kW ja 215 Nm) ja siihen yhdistetty kolmimoodinen erikoistunut hybridivaihteisto 3DHT. Sen lisäksi mukana on sähköisiä koneita: edessä 90 kW sähkömoottori ja 75 kW generaattori, takana erillinen 175 kW sähkömoottori, joka mahdollistaa nelivedon. Yhteensä eurooppalaisen spesifikaation mukaan tuloksena on 395 kW (537 hv) ja 650 Nm.
Isossa-Britanniassa ilmoitetaan toinen lukema — 443 hv (449 PS) ja 700 Nm. Ero selittyy mittaustavalla ja markkinakohtaisilla asetuksilla, joten kilpailijoihin verratessa kannattaa aina katsoa, mille markkinalle teho on ilmoitettu. Kiihtyvyys 0–100 km/h on kaikissa lähteissä sama — 4,9 s.
| Parametri | Arvo |
|---|---|
| Moottori | 1,5 l, turbo, bensiini |
| Voimansiirto | 3DHT, kolme vaihdetta, neliveto |
| Järjestelmäteho | 443 hv (449 PS) — Iso-Britannia; 395 kW / 537 hv — Italia, Espanja |
| Vääntömomentti | 700 Nm (Iso-Britannia); 650 Nm (Italia, Espanja) |
| Akku | 34,46 kWh, litium-rautafosfaatti |
| Sähköinen toimintamatka (WLTP) | 145 km (93 mailia brittitietojen mukaan) |
| Kokonaiskantama | yli 1 100 km, tankki 70 l |
| Lataus | vaihtovirralla enintään 6,6 kW, tasavirralla enintään 65–70 kW |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,9 s |
| Kulutus WLTP:n mukaan | 1,7 l/100 km (7 l/100 km akun ollessa tyhjä) |
| CO₂-päästöt | 38 g/km |
Kuinka pitkälle Omoda 9 SHS kulkee sähköllä ja yhdellä tankillisella
Virallinen sähköinen toimintamatka on 145 km WLTP-syklillä (Britanniassa ilmoitetaan 93 mailia, eli noin 150 km). Kaupunkiajoon tämä riittää ilman ainoatakaan bensapisaraa, jos kotona on mahdollisuus ladata. Autossa on 34,46 kWh akku — noin kaksinkertainen tyypilliseen eurooppalaiseen lataushybridiin verrattuna — ja juuri se mahdollistaa tällaisen ajomatkan.
Bensavaralla kokonaisajomatka ylittää 1 100 km: Electrek pilkkoo tämän 145 km sähköllä plus noin 935 km bensiinillä. Kun akku on tyhjä, kulutus on 7 l/100 km. Riippumattomat testaajat raportoivat vaatimattomampia lukemia: Auto Expressin arviossa todellinen sähköinen ajomatka arvioitiin noin 60 mailiin (noin 100 km), ja kulutus ilman lataamista 44,8 mailiin per gallona (noin 6,3 l/100 km). Promo-koeajon järjestäjät kertoivat 1 175 km yhdellä latauksella ja yhdellä tankillisella yhdeksän maan läpi — mutta se on esittelyajo, ei vakiomittausjakso.
Akkua voi ladata tasavirralla tehoon 65 kW asti (brittiläisessä spesifikaatiossa 70 kW): 30:stä 80 %:iin noin 25 minuutissa. Vaihtovirralla kotilatausasemasta 7,4 kW (wallbox) täysi lataus kestää noin 5,5 tuntia.
Millaiset mitat, matkustamo ja varustelu Omoda 9 SHS:ssä on
Pituus on 4 775 mm, leveys 1 920 mm, korkeus 1 671 mm, akseliväli 2 800 mm, omamassa 2 270 kg. Tavaratila on 660 l, ja takaistuimet kaadettuna (60:40-jako) 1 783 l. Britanniassa ilmoitetaan jarrullisen perävaunun vetokyvyksi enintään 1 500 kg.
Matkustamossa on kaksi 12,3 tuuman kaarevaa näyttöä, 540°-ympäristökamera, Sony-audiojärjestelmä ja suuri kattoluukku. Istuimet ovat nahkaa, ja niissä on lämmitys, ilmanvaihto ja hieronta. Valmistaja antaa 7 vuoden takuun (Britanniassa 100 000 mailiin asti, Italiassa 150 000 km:iin asti) ja sähkövoimalinjan komponenteille 8 vuotta tai 160 000 km (Italia).
Mitä koeajot sanovat
Auto Express antoi Omoda 9 SHS:lle 4 tähteä viidestä ja kutsui sitä järkihintaiseksi perheautoksi, joka kurottaa selvästi kalliimpien mallien suuntaan. Kiitosta saavat varustelu, tilat takapenkillä ja kiihtyvyys; moitteita multimediajärjestelmä (hidas reagointi, hankala ääniohjaus), ajotuntuma sekä hieman epämääräiset jarrut. Uusiseelantilainen Autocar huomauttaa, että täydet 395 kW on käytettävissä vain oikeassa ajotilassa ja akun riittävällä varauksella — akun tyhjennyttyä suorituskyky on selvästi vaatimattomampi.
Toinen käytännön yksityiskohta on paino: yli 2,2 tonnia. Tämän kokoiselle crossoverille se on normaalia, mutta se vaikuttaa jarrutusmatkaan ja renkaiden kulumiseen, joten talvea varten kannattaa panostaa laadukkaisiin renkaisiin ja korin suojaamiseen.
Mitä lisävarusteita tällainen crossover tarvitsee
Mallille, jota asemoidaan perhe- ja matkailukäyttöön, käytännöllisimmät kolme asiaa ovat: matkustamon suojaus, kattotelinejärjestelmä ja suoja mudalta sekä sateelta. Chery Omoda 9 -malliin valikoimassamme on automattoja — polyuretaaniset sisämatot, jotka säilyttävät lattian muodon eivätkä päästä kosteutta läpi. 1 100 km:n toimintasäteen ansiosta autoa otetaan usein pitkiin reissuihin, mikä tarkoittaa enemmän tavaraa: jos autossasi on tavalliset kattokaiteet, niihin kiinnitetään kattotelineen poikkipuut. Sadekelillä tuuletettaessa matkustamoa kuivempana auttavat tuuliohjaimet ja visiirit, ja miten niitä yleensä valitaan, kerromme ikkunatuuliohjaimien osiossa. Ennen tilausta tarkista myyjältä yhteensopivuus varustetason ja vuosimallin kanssa.
Saman luokan kiinalaisesta crossoverista, joka valloittaa Eurooppaa nopeasti, kirjoitimme erikseen: Jaecoo 7.
Toimitamme Nova Poshtalla kaikkialle Ukrainaan.
