Kuinka paljon auto painaa enemmän äänieristyksen jälkeen?

Auton äänieristys lisää mukavuutta alentamalla matkustamon melutasoa, mutta kasvattaa painoa käytettyjen materiaalien vuoksi. Kuinka paljon auton massa kasvaa ja vaikuttaako se sen ominaisuuksiin? Käymme läpi keskeiset seikat ja luvut. Matkustusmukavuutta ja viihtyisyyttä autossa parantavat myös tuning-lisävarusteet, joita on laajasti saatavilla verkkokaupastamme.

Mistä kokonaispaino muodostuu?

Suurimman lisämassan tuovat tärinänvaimennusmateriaalit. Ne ovat tiheitä bitumi- tai butyylikumikomposiitista valmistettuja levyjä, joissa on folioitu pinta. Ne asennetaan ensimmäiseksi kerrokseksi korin metallipinnoille värinöiden vaimentamiseksi. Toinen ja kolmas kerros ovat kevyitä, huokoisia ääntä vaimentavia ja äänieristäviä materiaaleja, jotka painavat huomattavasti vähemmän.

Arvioitu materiaalien paino C-luokan sedanin kokonaiskäsittelyssä:

• Ovet (4 kpl): 10–14 kg.
• Matkustamon ja tavaratilan lattia: 20–25 kg.
• Katto: 4–6 kg.
• Pyöränkaaret (ulkopuolelta): 3–5 kg.
• Kojelauta ja moottoritilan väliseinä: 6–9 kg.

Lopulliset luvut ja vaikutus autoon

Keskimäärin keskiluokan henkilöauton (sedan tai hatchback) täysi äänieristys lisää kokonaispainoa 45–60 kg. Suuressa SUV:ssa tai tila-autossa luku voi nousta 70–80 kiloon.

Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Tällaista lisämassaa voi verrata joissakin malleissa täysin täyden polttoainesäiliön painoon. Nykyaikaiselle autolle kyse on vähäisestä lisäyksestä, joka ei käytännössä vaikuta kiihtyvyyteen, ajettavuuteen tai polttoaineenkulutukseen. Muutokset jäävät mittaustarkkuuden rajoihin. Samalla matkustamon akustinen mukavuus paranee moninkertaisesti, mikä oikeuttaa pienen lisäpainon täysin.