Auton uudelleenmaalaus raikastaa ulkonäön, suojaa koria korroosiolta ja nostaa jälleenmyyntiarvoa 10–15%. Väärä ajoitus voi kuitenkin johtaa turhiin kustannuksiin. Käymme läpi, milloin maalaustöihin kannattaa ryhtyä, jotta lopputulos ilahduttaa vuosiksi. Voit myös täydentää autosi ulkonäköä ja muuttaa sitä käyttämällä tuning-lisävarusteita, joiden valtava valikoima on saatavilla verkkokaupassamme.
Merkkejä, että maalaus on ajankohtainen
- Syvät naarmut: metallille asti — ruostumisriski 3–6 kuukaudessa.
- Lakkapinnan haalistuminen: matta sävy, vaalehtavat läiskät auringossa (7–10 vuoden jälkeen).
- Korroosio: kuplia kaarissa ja kynnyksissä — kiireesti, muuten tulee reikiä.
- Kolarin jälkeen: jopa pienet lommat vaativat paikallista maalausta suojaksi.
Paras vuodenaika töille
- Kevät (maaliskuu–toukokuu): lämpötila +15…+25 °C, alhainen kosteus — ihanteelliset olosuhteet tartunnalle.
- Syksy (syyskuu–lokakuu): vakaa sää, ilman hellettä ja pakkasia.
- Vältä kesää: +30 °C+ — pöly ja liian nopeasti kuivuva maali aiheuttavat virheitä.
- Talvi: vain lämmitetyssä, tuuletetussa maalauskopissa.
Valmistelu ja vaiheet
- Irrota osat (puskurit, listat), jotta pinnasta tulee tasainen.
- Käytä korroosionestopohjamaalia: +5 vuotta suojaa.
- Valitse 2K-maali: kestävyys UV-säteilyä ja kiveniskemiä vastaan.
- Kiillotus jälkeenpäin: keramiikka tai vaha kiiltoa varten.
Uudelleenmaalaus 7–10 vuoden välein suojaa koria: kokonaismaalaus — vanhoille autoille, paikallismaalaus — uudemmille. Maalarin konsultaatio säästää jopa 30% uusintatöissä.