Mitkä vanteet ovat paremmat autoon: teräs- vai kevytmetallivanteet?

Kumpi vanteet ovat autoon paremmat: peltivanteet vai kevytmetallivanteet? Juuri tähän kysymykseen pyrimme vastaamaan tässä artikkelissa. Lisäksi voit parantaa auton näyttävyyttä ja tehdä siitä ilmeikkäämmän tuningin avulla – sen tarvikkeita on laajasti valikoimassamme verkkokaupassamme.

Peltivanteiden ominaisuudet

Tarkastellaan peltivanteiden plussia ja miinuksia.

Hyvät puolet:

• Hinta on selvästi alhaisempi verrattuna kevytmetallivanteisiin.
• Helppo korjata. Vaurioituessaan peltivanne ei yleensä halkea, vaan vääntyy.
• Eivät vaadi valmistajakohtaisia erikoiskiinnikkeitä.

Huonot puolet:

• Peltivanteet ovat hieman raskaampia kuin kevytmetallivanteet.
• Alttiita korroosiolle.
• Vaatimattomampi ulkonäkö.
• Tasapainotus on hankalampaa. Tämä tuntuu erityisesti suurissa ajonopeuksissa.

Peltivanteet, kuten nimi kertoo, valmistetaan prässäysmenetelmällä. Ne koostuvat kahdesta osasta – levyosasta ("lautasesta") ja vanteen reunasta – jotka valmistetaan erikseen ja liitetään sitten yhteen hitsaamalla.

Kevytmetallivanteiden ominaisuudet

Kevytmetallivanteiden hyvät puolet:

• Painavat yleensä vähemmän kuin peltivanteet.
• Tasapainottuvat helposti, ja joissakin tapauksissa tasapainotusta ei tarvita lainkaan.
• Pienempi inertia, mikä tarkoittaa tehokkaampaa kiihtyvyyttä ja jarrutusta.
• Näyttävä ulkonäkö.

Huonot puolet:

• Käytännössä eivät ole korjattavissa.
• Korkeampi hinta sekä vanteissa että niiden huollossa verrattuna peltivanteisiin.
• Alttiita vaurioille.
• Ei suositella hyöty- ja kaupalliseen käyttöön.

Kevytmetallivanteet valmistetaan valamalla, minkä jälkeen ne työstetään ja hiotaan. Seoksessa on muun muassa alumiinia, nikkeliä ja magnesiumia.

johtopäätös

Kaikesta edellä mainitusta voidaan päätellä, että sekä peltivanteilla että kevytmetallivanteilla on omat etunsa ja haittansa. Siksi valinta jää täysin ajoneuvon omistajalle.

Käytännön mukaan ulkomaisissa automalleissa käytetään useammin kevytmetallivanteita, kun taas kotimaiset mallit "kengitetään" useammin peltivanteilla.