
DS 7: Premium-luokan ranskalainen crossover, jossa korostuu tyylikkyys

Faceliftattu DS 7 vuosimallia 2022 on premium-merkki DS Automobilesin kompakti SUV, joka yhdistää hienostuneen muotoilun, innovatiiviset teknologiat ja monipuolisen voimalinjavalikoiman. Malli erottuu elegantilla tyylillään, korkealla mukavuustasollaan sekä tehokkuuteen ja dynaamisuuteen keskittyvillä plug-in-hybrideillään luksusluokan kaupunkicrossoverien segmentissä. Jotta auto erottuu liikenteessä ja sen ulkonäkö korostuu, suosittelemme DS 7 -tuningia, ja jos etsit lisävarusteita toiseen malliin, valikoimamme löytyy linkin kautta.
Tekniset tiedot
- Moottorivaihtoehdot:
- 1.5 BlueHDi 130 hv: diesel, kulutus 5,1–5,5 l/100 km, kiihtyvyys 10,9 s.
- E-TENSE 225 hv: hybridi, etuveto, kulutus ~1,3 l/100 km, kiihtyvyys 8,9 s.
- E-TENSE 300 hv: hybridi 4x4, kulutus ~1,2 l/100 km, kiihtyvyys 5,9 s.
- E-TENSE 360 hv: huippuhybridi 4x4, kiihtyvyys 5,6 s, huippunopeus 235 km/h.
- Vaihteisto: 8-v. automaatti.
- Mitat: pituus 4592 mm, leveys 1895 mm, korkeus 1624 mm, akseliväli 2738 mm.
- Veto: etuveto tai neliveto (huippuversioissa E-TENSE).
Varustelutaso
DS 7 on saatavilla useilla tasoilla:
- Perus: aktiiviset LED-ajovalot DS Pixel Vision, 19" vanteet, 12" digitaalinen mittaristo, multimedia 12" näytöllä, DS Active Scan Suspension.
- Keskitasot: nahkasisustus, istuinten lämmitys/hieronta, Focal Electra -audio, panoraamakatto, 360° kamerat.
- Huippu: pimeänäkö, mukautuva vakionopeudensäädin, premium-viimeistely (B.R.M.-kello, alcantara), laajennetut DS Drive Assist -avustimet tasolle 2.
Saatavilla on yksilöllisiä lisävarusteita ja paketteja personointiin.
Ulkonäkö ja sisusta
Ulkonäkö on päivittynyt: uudet slim-LED-ajovalot, suurempi säleikkö, dynaamiset korilinjat ja vanteet jopa 21". Auto näyttää hienostuneelta ja modernilta.
Sisusta — ranskalaisen luksuksen ilmentymä: premium-materiaalit (Nappa-nahka, alcantara), "guilloché"-koristelu, tunnelmavalaistus, mukavat timanttitikkauksella varustetut istuimet. Tilava matkustamo viidelle, erinomainen äänieristys ja ergonomia.












