Dacia Bigster Hybrid: katsaus edulliseen crossoveriin

Dacia Bigster Hybrid — on romanialaisbrändin malliston suurin ja tilavin SUV, joka esiteltiin vuonna 2025. Täyshybridi (FHEV) yhdistää taloudellisuuden, valtavan tavaratilan ja käytännöllisyyden edulliseen hintaan ja kilpailee kalliimpien C-SUV-segmentin mallien kanssa. Auton mukavuutta ja näyttävyyttä voi parantaa Dacia Bigster -tuningilla, jonka lisävarusteita löydät valikoimastamme.

Tekniset tiedot

• Mitat: pituus — 4570 mm, leveys — 1815 mm (peilien kanssa 2069 mm), korkeus — 1662 mm, akseliväli — 2702 mm.
• Moottori: bensiinikäyttöinen 1,8 l (1793 см³), vapaasti hengittävä 4-sylinterinen, 109 hv, 172 Nm.
• Hybridijärjestelmä: FHEV, sähkömoottori 49 hv (205 Nm), akku 1,4 kВт·год (Li-Ion), kokonaisteho — 155 hv.
• Vaihteisto: 4+2-portainen automaatti (QuickShift).
• Veto: etuveto.
• Suorituskyky: 0–100 km/h — 9,7 s, huippunopeus — 180 km/h.
• Polttoaineenkulutus (WLTP): yhdistetty 4,6–4,7 l/100 km, CO₂ — 104–107 g/km.
• Maavara: 220 mm.
• Tavaratilan tilavuus: 545–1851 l.
• Polttoainesäiliö: 50 l.

Varustelu

• LED-ajovalot (ECO-LED).
• 17–19-tuumaiset vanteet.
• Kaksialueinen automaatti-ilmastointi.
• Multimedia 10,1 tuuman näytöllä, langaton Apple CarPlay/Android Auto.
• Turvajärjestelmät: 6 turvatyynyä, ABS, ESP, adaptiivinen vakionopeudensäädin (huippuversiossa), kaistallapito.
• Peruutuskamera, pysäköintitutkat.

Keskitasoisissa ja huippuversioissa: panoraamakatto, langaton lataus, istuin- ja ohjauspyörän lämmitys, digitaalinen mittaristo, Arkamys-premium-audio, modulaariset kattokaiteet, sähkötoiminen takaluukku.

Ulko- ja sisätilat

Bigster Hybridin ulkonäkö: Y-muotoinen valosignatuuri, massiiviset puskurit suojalistoilla, vaakasuora konepelti, kattokaiteet, kaksiväriset värivaihtoehdot (huippuversiossa).

Sisätilat ovat tilavat ja toiminnalliset: taittuvat 40/20/40-istuimet, runsaasti lokeroita ja YouClip-kiinnityspisteitä. Materiaalit ovat kovia mutta laadukkaita (kangas, huippuversiossa — MicroCloud), kaksi näyttöä (digitaalinen mittaristo + multimedia), hyvä ergonomia.