Seat Ateca -crossoverin koeajo

Tämän aineiston aiheen tutkimuksessa, jäsentelyssä ja ensimmäisen luonnoksen laatimisessa on käytetty tekoälytyökaluja. Faktantarkistuksen, editoinnin, asiantuntija-arvioinnin ja lopullisen hyväksynnän teki Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Nyt on kulunut jo yli vuosi siitä, kun espanjalainen Seat Ateca -crossover Volkswagen Groupin saksalaisessa ohjauksessa näyttäytyi ensi kertaa yleisölle. Ei voi sanoa, että auto nauttisi valtavaa suosiota, mutta tälle mallille löytyy silti omat ihailijansa.

Seat Ateca -crossover on rakennettu innovatiiviselle MQB-moduulirakenteelle, joka toimii myös mallien Skoda Kodiaq ja Volkswagen Tiguan perustana — ja juuri Tiguanin kanssa moni asiantuntija vetääkin usein yhtäläisyysmerkkejä. Tiguaniin verrattuna espanjalainen crossover on kuitenkin kooltaan pienempi. Sen pituus on 4 360 мм, leveys 1 600 мм, ja myös akseliväli on hieman lyhyempi.

Espanjalaisvalmistajan ensimmäisen crossoverin ulkonäkö on tyylikäs ja urheilullisen aggressiivinen. Tämä auto sopii pikemminkin ihmisille, jotka elävät aktiivista elämäntapaa. Ja jos joku kokee, että Seat Atecasta puuttuu jotakin, voi lisätä tuning-yksityiskohtia ja muokata sen ilmettä.

Seat Atecan matkustamo on varsin mukava ja viihtyisä, ja tilaa riittää. Täällä viihtyy hyvin myös lähes koripalloilijan pituinen henkilö. Takamatkustajille on tarjolla erilliset ilmanvaihdon suulakkeet sekä keskikyynärnoja. Sisustusmateriaalien laatu ei ole huippua, mutta täysin hyväksyttävä. Kuljettajan istuimessa on runsaasti säätöjä, joiden avulla sen saa sopimaan itselle. Mittariston tiedot ovat helposti luettavissa, ja kaikki hallintalaitteet ovat käden ulottuvilla. Tavaratilan tilavuus 5-paikkaisessa versiossa on 485 к.

Moottorivalikoimassa on sekä bensiinimoottoreita että dieselmoottoreita. Perusvarustelussa tarjotaan 1,0-litrainen 115-лильный bensiinimoottori. Lisäksi tarjolla on 1,5-litrainen, teholtaan 150 л с. Dieselmoottoreista voi nostaa esiin 1,6- ja 2,0-litraiset агрегати, joiden teho vaihtelee 113:sta 187 «коней» -lukemiin. Vaihteisto voi moottorista ja varustelusta riippuen olla 6-portainen manuaali tai 7-alueinen robottivaihteisto DSG. Valmistajan mukaan keskikulutus on 6,2 litraa sataa ajokilometriä kohti.

Toimitus

Tukku- ja vähittäismyynti

Oma varasto

Kirjautuminen
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Ota yhteyttä
Ilmoita saatavuudesta