Audi A8 -sedanin katsaus, mallivuosi 2018

Vasta hiljattain Barcelonassa järjestettiin Audi A8 -lippulaivasedanin, mallivuoden 2018, esittelytilaisuus. Auto sai runsaasti muutoksia, myös ulkonäköön.

Audi A8 -sedanin ulkonäkö muuttui käytännössä kokonaan. Etuosaan ilmestyi suuri jäähdyttimen säleikkö sekä uudet ajovalot, joissa on erilaisia "älykkäitä" toimintoja. Järjestelmä osaa itse päättää, milloin kytketään lähivalot, milloin "parkki-/äärivalot" ja milloin sumuvalot. Hyvä lisä auton ilmeeseen on kromattujen osien käyttö.

Profiilista auto näyttää elegantilta ja tyylikkäältä. Pitkän akselivälin L-versio on yhä mukana yhtiön mallistossa. Sedanin pituus vakioversiossa on 5 172 mm ja leveys 1 945 mm (peilejä huomioimatta). Auton maavaraa voidaan säätää: alimmassa asennossa se on 110 mm ja korkeimmassa 150 rr.

Malliin asennetaan 19-tuumaiset kevytmetallivanteet, mutta lisämaksusta koko kasvaa 20 tuumaan. Auton kori sai lisää värivaihtoehtoja: Navarra Blue, Seville Red, Terra Gray, Impala Beige ja Vesuvius Gray. Sedanin takaosa erottuu yhtenäisellä LED-valonauhalla, joka ulottuu koko auton leveydelle.

Audi A8:n matkustamossa näkyy myös runsaasti muutoksia. Monet painikkeet ja vivut ovat kadonneet, ja useimpia toimintoja hallitaan kosketusnäyttöjen avulla. Toisen lävistäjä on 10 tuumaa ja toisen 8,6. Kuljettajan paikka tarjoaa korkean mukavuustason. Erityisen vaikuttava on värillinen mittaristo, joka on toteutettu erilliselle näytölle.

Sisustan verhoilussa on pääasiassa nahkaa ja Alcantaraa. Halutessaan voi valita yhden sisustuksen värivaihtoehdoista. Istuimissa on erinomainen sivuttaistuki ja runsaasti säätöjä, jotka voidaan tallentaa ajotietokoneen muistiin.

Auto on varustettu lukuisilla viimeisimmän teknologian mukaisilla avustinjärjestelmillä. Sedanin konepellin alle voidaan asentaa bensiini-, diesel- ja hybridimoottoreita. Säästöistä ei tässä tarvitse puhua, sillä auto on luotu ensisijaisesti mukavuutta ja tyyliä varten. Heikoin moottori on turboahdettu, teholtaan 340 "hevosta" ja tilavuudeltaan 3,0 litraa. Huippuvaihtoehtona on W-muotoinen 6,0 l -moottori, jonka teho on 585 l s. Hybridiversiossa on sähkömoottori ja bensiinimoottori, yhteisteho 449 l s. Sedaniin asennetaan 8-portainen tiptronic-automaattivaihteisto. Uuden Audi A8:n lähtöhinta on 90 tuhatta 600 euroa.