Auton äänieristys rakennusmateriaaleilla

Olemme aiemmin jo kirjoittaneet miten säästää auton äänieristyksessä . Tässä artikkelissa jatkamme aihetta ja tarjoamme teille ohjeen auton äänieristyksen tekemiseen rakennusmateriaaleista.

Varmasti löytyy skeptikkoja, jotka sanovat, ettei tällaisesta äänieristyksestä ole erityistä hyötyä. He ovat osittain oikeassa, mutta vain osittain — kokonaisuutena tällaisella ratkaisulla on täysin oikeus olla olemassa, etenkin säästöt mielessä.

Rakennusmateriaalit auton äänieristykseen

Tarvittavat rakennusmateriaalit:

• Rakennuskäyttöön tarkoitettu hydroizol. Se on bitumilevy, jossa on lasikuitukerros. Käytetään tärinäeristeenä.
• Folioitu butyylikumi. Parantaa tärinän vaimennusta ja suojaa hydroizolia hajoamiselta.
• Huopa. Toimii äänieristeenä.

Työvaiheet näyttävät tältä:

• Käsiteltävä pinta puhdistetaan ja rasvanpoistetaan.
• Hydroizolista leikataan palat mittojen mukaan.
• Liiman avulla levitetään ensimmäinen kerros hydroizolia. Materiaalia on painettava kiinni ja siloitettava.
• Toiseksi kerrokseksi levitetään butyylikumi.
• Kolmas kerros on huopa.

Tavaratilan kannen ja konepellin äänieristykseen voi käyttää linoleumia, jonka paksuuden tulee olla vähintään 5 rr. Miten tehdä tavaratilan kannen äänieristys omin käsin , voit lukea aiemmista julkaisuistamme.

Yhteenveto

Näin, näillä yksinkertaisilla materiaaleilla ja helpoilla toimenpiteillä voi saavuttaa varsin hyvän auton äänieristyksen, joka tehokkuudeltaan ei jää jälkeen erikoismateriaaleista. Lisäksi säästö on merkittävä.

Muuten, käytännössä lähes mikä tahansa autoäänieriste onkin hydroizolia yhdistettynä muihin erikoismateriaaleihin, joiden tehtävänä on vähentää melun läpäisyä. Tästä voi siis tehdä asiaankuuluvat johtopäätökset.