Range Rover saa uuden teknisen ratkaisun

Tänään yksi brittiläisen autonvalmistajan Jaguar Land Roverin johtajista antoi virallisen lausunnon, jonka mukaan uusi Range Rover -katumaasturimalli saa hybridivoimalinjan.

Jaguar Land Rover -konserni pyrkii pysymään maailmanlaajuisten valmistajien trendien mukana ja etsii myös erilaisia tapoja tuoda markkinoille autojensa sähköistettyjä versioita. Näin ollen vuodesta 2020 alkaen yhtiön uudet autot varustetaan enemmän tai vähemmän sähköisillä voimalinjoilla.

Ensimmäinen sähköinen ajoneuvo tulee myyntiin jo ensi vuonna. Se on Jaguar I-Pace -crossover, joka pystyy kulkemaan lähes 500 km ilman latausta. Auto on varustettu täysin sähköisellä kokonaisuudella, jonka yhteisteho on 400 hevosvoimaa.

Mitä tulee Range Rover PHEV -sähköautoon, se saa bensiinikäyttöisen 2,0-litraisen moottorin ja sähkömoottorin. Crossover pystyy ajamaan noin 50 km ilman bensiinimoottorin kytkeytymistä. Asennettava vaihteisto on kahdeksanvaihteinen automaatti.

Yhtiön johto kertoo, että myös Jaguarin mallit XJ, XF ja F-Pace varustetaan tällä hybridimoottorilla. Tämän ansiosta näiden autojen haitallisten päästöjen määrä pienenee merkittävästi eurooppalaisten normien mukaisesti. On syytä huomata, että hybridijärjestelmän kehityksestä vastasivat Jaguar Land Roverin asiantuntijat, jotka tekivät perusteellista työtä, jotta tuote voisi kilpailla menestyksekkäästi maailmanmarkkinoilla. Range Rover PHEV:n pääkilpailijaksi asiantuntijat nimeävät BMW X5 xDrive40e -mallin, mutta sen teho on hieman brittiläistä autoa alhaisempi.