Katsaus Toyota Yarisin tuoreeseen facelift-uudistukseen

Toyota Yaris -mallia on valmistettu japanilaisen valmistajan tuotantolinjalta jo kuudetta vuotta. Vaikka yhtiön johto ei kiirehdi päivittämään autoa, koska pitää sitä erittäin onnistuneena. Hiljattain esiteltiin mallin toinen facelift, jonka kuvaus on tässä artikkelissa.

Mallin kehitystehtävä annettiin ranskalaiselle muotoilustudiolle ED2. Uutta faceliftia luotaessa huomioitiin eurooppalaisten mieltymykset, sillä malli on siellä erittäin suosittu. On syytä huomata, että hatchback on muuttunut selvästi, ilme on modernimpi ja etuvalot yhdistävät onnistuneesti LED-elementit. Takavalot ovat nyt leveämmät. Myös kaksivärinen korinväritys näyttää hyvältä.

Värivaihtoehtojen monipuolisuus on siirtynyt myös sisätiloihin. Siellä voidaan käyttää eri värejä yhdistelminä. Tämä koskee sekä kojelautaa että ovipaneeleja ja istuinverhoilua. Viimeistelymateriaalien laatu on erittäin hyvä – pehmeä muovi, miellyttävän tuntuinen kangas. Mittaristo sai kaksi ”mittarikehää” ja keskelle 4,2 tuuman TFT-näytön. Myös ilmansuuttimet, ohjauspyörä sekä näyttöinen multimediajärjestelmä uudistuivat.

Ukrainan markkinoilla perusmalliksi tulee 3-sylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on 69 hv ja tilavuus yksi litra. Vaihteisto on 5-portainen manuaali. Polttoaineenkulutus ilahduttaa – 6 litraa per 100 km.

Markkinamme suosituin Toyota Yaris -versio on malli 1,5-litraisella moottorilla, jonka teho on 111 hv. Tässä on jo valittavana joko 6-vaihteinen "manuaali" tai 7-portainen automaatti. Kiihtyvyys nollasta 100 km/h:iin on 11 sekuntia.

Voidaan sanoa, että autosta tuli nopeampi ja mukavampi. On myös syytä mainita, että Toyota Yaris -modernisointiin japanilaiset käyttivät peräti 90 mln euroa. Samalla vaihdettiin noin 900 osaa. Lähtöhinta on lähes 380 tuhatta hryvniaa ja huippuhinta 577 tuhatta UAH.