Toyota LC200 4.5 BiTurbo -diesel ja facelift: mikä osa lisätä sarjaan

Miksi dieselkäyttöinen LC200 vaatii erillistä huomiota

Jos sinulla on Toyota Land Cruiser 200 4.5 BiTurbo -dieselmoottorilla, faceliftin yhteydessä pitää erikseen tarkistaa välijäähdyttimen alapuolinen muoviosa. Se on pieni osa koko sarjaan nähden, mutta jos sitä ei huomioida, asentaja voi joutua keskeyttämään asennuksen.

Vakiomuotoisissa facelift-sarjoissa mukana tulee yleensä bensiiniversion muovi. 4.5-dieselille tarvitaan eri osa. Siksi ennen sarjan ostoa on tärkeää kertoa myyjälle: onko auto bensiininen vai diesel.

Mikä osa tarvitaan dieseliin

LC200 4.5 BiTurbo -malliin pitää lisätä välijäähdyttimen alamuovi 4.5 dieselille. Se kannattaa ottaa tilaukseen heti, eikä etsiä sitä vasta sitten, kun auto on jo purettu korjaamolla.

Milloin tämä on kriittistä

Mihin sarjoihin tämä liittyy

Tämä huomio koskee kaikkia keskeisiä facelift-sarjoja: 2016 Comfort, 2016 Executive, 2019 Executive ja 2021 Executive.

Miksi tämä on tärkeää asiakkaalle

Asiakas ajattelee usein, että jos sarja on iso ja täydellinen, siinä on automaattisesti kaikki. Mutta moottori ja auton varustetaso voivat vaikuttaa yksittäisiin osiin. Jos diesel-versiota ei täsmennetä, riskinä on asennuksen viivästyminen, lisätoimitukset ja turhaa stressiä korjaamolla.

Mitä kertoa myyjälle ennen tilausta

• Auton vuosimalli.
• Moottori: bensiini vai 4.5 BiTurbo diesel.
• Mikä sarja tarvitaan: Comfort, 2016, 2019 vai 2021 Executive.
• Onko auto kolaroitu.
• Tarvitaanko lisäajovalot, takavalot, astinlaudat, peilit tai listat.

Yhteenveto

Jos LC200 on 4.5 BiTurbo -diesel, välijäähdyttimen alamuovi kannattaa lisätä tilaukseen heti. Se on edullisempaa ja turvallisempaa kuin asennusprosessin pysäyttäminen. Facelift-sarjoja ja lisäosia on varastossa, toimitus on ilmainen, ja kokonaisuuden voi koota juuri kyseiselle autolle.