Toyota Camry XV40 tuning

Toyota Camry XV40:lle (Camry 40) vuosimalliin 2006–2011 – sekä pre-facelift 2006–2009 että facelift 2009–2011 – DD Tuning on koonnut juuri tälle korimallille sopivat tuotekohtaiset tarvikkeet: LED-ajovalot ja Lexus-design-ajovalot, LED-takavaloja, Lexus-tyylinen etupuskuri, lip-spoileri, konepellin deflektorit erikseen EU- ja USA-versioille, tuulilasin/sivulasien tuulisuojat EU ja USA, kromilistat, roiskeläpät, kattotelineen poikittaispalkit sekä EVA-, kumi-, tekstiili- ja 3D-matot. Facelift-ajovalot sopivat myös pre-facelift Camry 40:een, mutta vain yhdessä facelift-etupuskurin kanssa.

Miten tunnistat Camry 40:n korin ja version ennen tilausta

”Neljäkymppinen” sekoitetaan usein Camry 30:een vuoden 2006 taitteessa ja Camry 50:een vuoden 2011 taitteessa, joten valitse osat korimallin mukaan, ei pelkän vuosimallin perusteella. Vierekkäisten sukupolvien osat eivät ole keskenään yhteensopivia: esimerkiksi ovenkahvojen suojat ovat XV30-, XV40- ja XV50-malleissa eri pituisia. Toinen tärkeä asia on auton markkina-alue: Euroopan ja USA:n Camry 40:n konepellit ovat erilaiset, joten konepellin deflektoreissa ja osassa tuulisuojia on merkinnät ”eurooppalainen” / EU ja ”amerikkalainen” / USA.

Mitä valoja ja puskuria voi asentaa pre-facelift- ja facelift-malleihin

Osiossa ”Autovalot” ajovalot myydään pareittain; LED-ajovalot ja Lexus-design V1 toimitetaan kokonaisuuksina, joissa on LED-päiväajovalot, ja LED-ajovaloissa on sähköinen korkeudensäätö. Lexus-tyylinen etupuskuri kokonaisena V2 on valmistettu komposiittipolypropeenista (PP), toimitetaan maalattavaksi ja mukana tulee jäähdyttimen säleikkö; pääajovalot ostetaan erikseen. Etupuskurin alaosaa voi täydentää ABS-muovisella Niken Black -lip-spoilerilla, joka kiinnitetään liimatiivistemassalla. Kaikki nämä osat löytyvät osioista ”Korisarjat” ja ”Korinosat”.

Miten Euroopan ja USA:n Camry 40:n deflektorit eroavat

• Konepellin deflektorit (”kivisuojat”): EuroCap ja HIC Eurooppa-versioon, erillinen HIC USA-versioon. Kaikki polykarbonaattia, asennussarjan kanssa; kiinnitetään konepellin reunaan mukana tulevilla kiinnikkeillä.
• Tuulisuojat 4 kpl: HIC USA:lle, HIC kromilistalla erikseen EU:lle ja USA:lle, Niken Luxury kromilistalla EU:lle. Kiinnitys kaksipuoliteipillä puhdistetulle ja rasvanpoistetulle pinnalle.

Jos et ole varma, mille markkina-alueelle autosi on tehty, lähetä ennen tilausta myyjälle kuva auton keulasta konepelti suljettuna. Kaikki vaihtoehdot löytyvät osiosta ”Deflektorit”.

Mitä kromilistoja, roiskeläppiä ja kattotelineitä on saatavilla Camry 40:een

Osiossa ”Kromilistat”: peilisuojat (2 kpl) ja kahvasuojat (4 kpl, EU) – valittavana italialainen ruostumaton teräs OmsaLine tai turkkilainen teräs Carmos; rekisterikilven ylälista takaluukun kanteen OmsaLine; ”stop”-koristeet Carmos; sivuvilkun kehykset Carmos ovaalin tai suorakaiteen muotoisina; sisäiset kynnyslistat Omsa Line (4 kpl, alumiini + muovi) Sport- tai Exclusive-tekstillä. Listat liimataan alkuperäisten osien päälle.

Premium-roiskeläpät – 4 kpl sarja (etu- ja takaläpät) kumimuovia, asennus alkuperäisiin paikkoihin. Sileälle katolle löytyy poikittaispalkkeja osiosta ”Kattotelineet”: kromattu parisarja Erkul sekä Niken Oluksuz V4.

Mitkä matot sopivat matkustamoon ja tavaratilaan

• EVA Digital Designs – matkustamon matot mustana, harmaana, ruskeana, sinisenä ja beigenä sekä tavaratilan matto mustana, harmaana, tiilenpunaisena, sinisenä ja beigenä.
• Kumimatot – Stingray Premium, Polytep, Doma (4 kpl) ja Carsuit neljässä värissä, lisäksi Stingray Premium -tunnelimatto takamatkustajien väliin sekä Carsuitin kuminen tavaratilan matto.
• Stingray 3D -polyuretaanimatot – 4 päämattoa ja tunnelisuoja.
• Tekstiilimatot Classic, Premium ja Deluxe sekä tavaratilan tekstiilimatot Classic ja Premium.

Tavaratilan matto on mitoitettu alkuperäisen verhoilun mukaan: jos tavaratilassa on jälkiasennettu LPG-säiliö, tarkista muoto etukäteen. USA-autoissa matkustamon matot kannattaa varmistaa alkuperäisten mallien kuvien perusteella. Kaikki sisätiloihin löytyy osioista ”Matot” ja ”Sisätilatarvikkeet”, josta löytyy myös Metra-asennuskehys autoradion asennukseen.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla analysoimalla yli 1 miljoonaa DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välistä puhelinkeskustelua sekä yrityksen tietopohjaa. Kokosimme asiakkaiden yleisimmät kysymykset ja käytännössä varmistetut vastaukset.