Kumimatot autoon — Sivu 24

Tästä osiosta löydät mallikohtaiset kumimatot matkustamoon – sarjat, jotka on tehty tietyn auton muotin mukaan, ei yleismatot, jotka leikataan saksilla sopiviksi. Päävalmistajat: Stingray (mm. Premium-sarja sekä polyuretaaniset Stingray 3D -matot), Carsuit (Digital Designs), Polytep ja Niken Luxury 3D; joihinkin malleihin on myös Doma-, Autogumm-, Rezaw-Plast- ja Novline-sarjoja. Väri on useimmiten musta; Carsuitilta löytyy myös harmaa, beige ja ruskea.

Miten valita kumimatot omaan autoon

Pelkkä merkki ja vuosimalli eivät riitä: lattiamuoto muuttuu sukupolvien välillä ja joskus jopa saman sukupolven sisällä. Siksi tuotenimissä on tarkennuksia, jotka kannattaa varmistaa omasta autosta:

• sukupolvi ja vuodet – valitse malli suodattimesta «Merkki / Malli»; jokainen sukupolvi on omalla rivillään;
• korimalli – sedan, hatchback, farmari, coupé, ovien lukumäärä;
• istuin- ja rivimäärä – 5 tai 7 paikkaa, 2 riviä tai erillinen sarja kolmannelle riville;
• veto ja vaihteisto – erilliset versiot automaattivaihteistolle, etuvedolle, hybridille tai polttomoottorille;
• markkina-alue – osaan malleista on vaihtoehdot eurooppalaiseen ja amerikkalaiseen autoon.

Pakettiautoissa ja tila-autoissa merkinnät «1+1» ja «1+2» (joissakin tuotteissa «2+1») tarkoittavat etuistuimien asettelua: kuljettaja ja yksittäinen tai kaksipaikkainen apukuljettajan istuin. Se ei ole mattojen lukumäärä, eikä tällaisia sarjoja voi vaihtaa keskenään. Sarjan osien määrä on kerrottu tuotenimessä tai variantin valinnassa. Esimerkkimalleja: Mercedes Vito W639, Renault Trafic 2001–2015, Dacia Duster.

Mitä sarja sisältää ja miten se kiinnitetään

Sarjoissa voi olla 2, 3, 4 tai 5 osaa, ja osassa Stingray-malleista määrän (2 tai 4 kpl) voi valita tuotteen varianteista. Joihinkin autoihin takamatot myydään erikseen. Kiinnitystapa ilmoitetaan ominaisuuksissa: «alkuperäisiin kiinnityspisteisiin» tarkoittaa tehtaan lattiakiinnikkeitä, «salvat tai ruuvit» tarkoittaa sarjan omia kiinnikkeitä. Jos autosta puuttuu kiinnikkeitä, valitse ne osiosta mattokiinnikkeet, ja lisäsuojaksi kuljettajan kantapään kohdalle – kantapääsuoja.

Kumimatto asetetaan alkuperäisen tekstiilimaton tilalle, ei sen päälle. Asennuksen jälkeen varmista, että kuljettajan matto pysyy paikallaan eikä häiritse polkimien vapaata liikettä.

Kumi, EVA vai tekstiili

Kumi ei päästä vettä ja likaa alkuperäiselle verhoilulle ja se on helppo pestä vedellä, joten se on suosittu huonolla säällä, kaupungissa ja työajossa. Sarjat eroavat paksuudeltaan, painoltaan ja pehmeydeltään; Stingraylla osaan malleista on Premium-vaihtoehto, joka on sivustolla merkitty «ei kumin hajua». Keveämmät EVA-matot sitovat veden ja lian kennoihin, tekstiilimatot näyttävät kodikkaammilta mutta vaativat huolellista puhdistusta ja kuivausta, ja sisustuksen viimeistelyyn on ekonahkamattoja. Tavaratilaan löydät erillisen osion: kumimatot tavaratilaan.

Hoito

Kumi- ja polyuretaanimatot riittää nostaa ulos, huuhdella vedellä ja antaa kuivua ennen takaisin asettamista. Mallikohtaista sarjaa ei tarvitse leikata: jos jokin ei sovi lattiaan, tarkista ensin vielä korimalli, vuosimallit ja istuinvariantti.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla analysoimalla yli 1 miljoonaa DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välistä puhelua sekä yrityksen tietopohjaa. Kokosimme yleisimmät asiakaskysymykset ja käytännössä toimiviksi todetut vastaukset.