Autovalot – ajovalot ja takavalot — Sivu 40

«Autovalot»-osioon on koottu mallikohtainen auto-optiikka: etuvalot, takavalot, sumuvalot ja päiväajovalot, suuntavilkun toistimet sekä ajovalojen suojat. Jokainen tuote on tehty tietylle korimallille ja valmistusvuosille, joten nimessä ilmoitetaan aina auton malli ja sukupolvi. Valmistajia ovat muun muassa GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning, GPlast, Libao, EGR ja Omsa Line sekä yksittäiset alkuperäiset ajovalot.

Mitä osiosta löytyy

• Etuvalot — sarjat alkuperäisellä (OEM) muotoilulla, facelift- ja LED-ajovalot, myös uudemman koriversion tyyliset vaihtoehdot; esimerkiksi V-class- tai Maybach-tyyli Mercedes Vito W447 -malliin.
• Takavalot — LED-takavalot, facelift-sarjat (LCI-muotoilu BMW 5 F10:lle, GX-tyyppi Prado 150:lle), tummennetut Black- ja Dark-versiot sekä takareflektorit.
• Sumuvalot — valot alkuperäiseen asennuspaikkaan henkilöautoihin ja pakettiautoihin; osassa on jo LED-polttimo, lisäksi päiväajovalot DRL.
• Suuntavilkun toistimet — sivuvilkut lokasuojiin, peilien vilkut ja kulmavalot.
• Ajovalojen suojat — kirkkaat EGR Airplex -polykarbonaattisuojat, jotka kiinnittyvät alkuperäisiin kiinnityspisteisiin ja ottavat vastaan kivien iskut sekä lian.

Näin valitset oikean optiikan autollesi

1. Valitse merkki ja malli suodattimesta. Ajovalot ja takavalot tehdään alkuperäisen asennuspaikan geometriaan, joten toisen korimallin tai toisen version optiikka ei sovi, vaikka se näyttäisi ulkoisesti samalta.
2. Tarkista vuodet ja versio. Sama korimalli voi usein sisältää erilliset tuotteet ennen ja jälkeen päivityksen; vuodet ilmoitetaan nimessä.
3. Tarkista, mikä on oikeasti LED. Osassa takavaloista vain jarru- ja parkkivalot ovat LED, kun taas suuntavilkut ja peruutusvalo jäävät tavalliselle polttimolle — tämä ilmoitetaan teknisissä tiedoissa. Nämä polttimot valitaan osiosta autopolttimot.
4. Kiinnitä huomiota määrään. Suurin osa ajovaloista ja takavaloista myydään kahden kappaleen sarjana: vasen ja oikea eivät ole keskenään vaihdettavissa.

Alkuperäinen, OEM-muotoilu vai tuning

Alkuperäinen optiikka tulee autonvalmistajan brändillä ja maksaa selvästi enemmän kuin vastaavat; osiossa se on merkitty sanalla «Оригінал», ja käytetyt ajovalot lisäksi «Б.У.». OEM-muotoilu tarkoittaa vastaavaa, joka näyttää ulkoisesti alkuperäiseltä optiikalta. Facelift- ja tuning-ajovalot muuttavat auton ulkonäköä: asennetaan uudemman koriversion valot tai tummennettu toteutus. Vastaavien laatu vaihtelee, ja toiminnot kuten ohjauksen mukana kääntyvä adaptiivinen valo eivät ole saatavilla kaikissa malleissa — tarkista aina tuotekohtainen kuvaus.

Asennus ja kytkentä

Mallikohtaiset ajovalot ja päiväajovalot kytketään yleensä «pistoke pistokkeeseen» ilman johtosarjan muutoksia. Jos auto siirtyy xenonista LED-ajovaloihin adaptiivisella valolla, asennetaan elektroninen ohitus-/häiriönpoistomoduuli; kytkentä kannattaa teettää sähköasentajalla, jolla on kokemusta LED-optiikasta. Kun amerikkalaiset takavalot vaihdetaan eurooppalaisiin, useimmissa autoissa uudelleenohjelmointia ei tarvita, mutta joissakin malleissa se voi olla tarpeen. Vaihda takavalot pareittain: uusi osa poikkeaa vanhasta sävyltä ja kirkkaudelta.

Suositut mallit

Eniten optiikkaa osiossa on katumaastureihin ja tila-autoihin/minibusseihin: Toyota Land Cruiser Prado 150 -autovalot, Land Cruiser 200, Range Rover L322, Nissan Patrol Y61, Mercedes G-class W463 ja Mercedes Vito W447. Viimeistele ulkonäkö katsomalla myös ajovalojen suojat, ajovaloripset ja ajovalojen kiillotusaineet.

Kuvaus on laadittu analysoimalla yli 1 miljoonaa DD Tuningin myyntipäälliköiden ja asiakkaiden välistä puhelua sekä yrityksen tietopankkia. Kokosimme yleisimmät asiakkaiden kysymykset ja käytännössä toimiviksi todetut vastaukset — tämä ei ole automaattisesti tuotettu teksti.