Autovalot – ajovalot ja takavalot — Sivu 16

Auto-optiikka (autovalot) tarkoittaa ajovalot, takavalot, sumuvalot ja päiväajovalot, sivuvilkun toistimet sekä ajovaloihin tarkoitetut suojakuoret, jotka on tehty tiettyyn korimalliin ja valmistusvuosiin. Vaihtoehdot eroavat toteutukseltaan: autonvalmistajan alkuperäisosat, OEM-tyyliset analogit (”alkuperäisen näköiset”) tai facelift- ja tuning-optiikka, joka muuttaa auton ilmettä — esimerkiksi LED, uudemman koriversion tyylinen tai tummennettu. Valmistajia ovat mm. GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning, GPlast, Libao, EGR ja Omsa Line sekä yksittäiset alkuperäiset ajovalot.

Mitä auto-optiikkaa osastosta löytyy

• Ajovalot — sarjat alkuperäisessä (OEM) tyylissä, facelift- ja LED-ajovalot, mukaan lukien uudemman koriversion tyyliset vaihtoehdot, esimerkiksi V-class- tai Maybach-tyyli Mercedes Vito W447 -malliin.
• Takavalot — LED-takavalot, facelift-sarjat (LCI-tyyli BMW 5 F10:lle, GX-tyyppi Prado 150:lle), tummennetut Black- ja Dark-versiot sekä takakatehot.
• Sumuvalot — alkuperäisiin paikkoihin asennettavat valot henkilöautoihin ja pakettiautoihin; osa toimitetaan valmiiksi LED-lampulla, lisäksi DRL-päiväajovalot.
• Sivuvilkun toistimet — sivuvilkut lokasuojille, peilivilkut ja kulmavalot.
• Ajovaloihin suojakuoret — läpinäkyvät EGR Airplex -polykarbonaattisuojat, jotka kiinnittyvät alkuperäisiin paikkoihin ja ottavat vastaan kiveniskut ja lian.

Miten valita ajovalot tai takavalot omaan autoon?

1. Valitse merkki ja malli suodattimesta. Ajovalot ja takavalot tehdään alkuperäisen asennuspaikan geometriaan, joten toisen korimallin tai version valot eivät yleensä sovi, vaikka näyttäisivät samankaltaisilta.
2. Tarkista vuosimalli, facelift ja nykyinen valotyyppi. Samalle korimallille on usein erilliset tuotteet ennen ja jälkeen päivityksen — vuosimallit on ilmoitettu nimessä. Pelkkä vuosimalli tai VIN ei aina riitä: siirtymävuonna ja puskurin tai valojen vaihdon jälkeen vertaa auton nykyisiin osiin ja tuotekuviin.
3. Tarkista, mikä osa on oikeasti LED. Joissakin takavaloissa LED koskee vain jarru- ja parkkivaloja, mutta vilkut ja peruutusvalo ovat tavalliselle polttimolle — tämä kerrotaan tuotetiedoissa. LED-nauha tai vaihdettava LED-polttimo ei vielä tarkoita, että koko umpio on Full LED. Nimet ”Black” ja ”Dark” kuvaavat kotelon tai linssin sävyä, eivät valotyyppiä. Polttimot löydät osiosta autopolttimot.
4. Kiinnitä huomiota määrään ja sisältöön. Useimmat ajovalot ja takavalot myydään kahden kappaleen sarjana: vasen ja oikea eivät ole keskenään vaihdettavia. Lokasuojan takavalo ja takaluukun kannen osa ovat eri tuotteita. Polttimot, ohjainyksiköt, kehykset ja johtosarjat eivät aina sisälly — tarkka sisältö näkyy kohdassa ”Pakkaussisältö”.

Mitä eroa on alkuperäisellä, OEM- ja tuning-optiikalla?

Alkuperäinen optiikka tulee autonvalmistajan brändillä ja on selvästi kalliimpaa kuin tarvikeosat; osastossa se on merkitty sanalla ”Oригинал”, ja käytetyt ajovalot lisäksi merkinnällä ”Б.У.”. OEM-tyyli eli ”alkuperäisen näköinen” on tarvikeosa, joka toistaa ulkonäöltään vakio-optiikan. Facelift- ja tuning-ajovalot muuttavat auton ilmettä: niissä käytetään uudemman koriversion valotyyliä tai tummennettua toteutusta. Linssi, LED, sähköinen korkeudensäätö ja ohjauksen mukana kääntyvä adaptiivinen valo ovat erillisiä ominaisuuksia, eikä niitä ole tarvikeosissa aina: jos autossasi ne ovat ja haluat säilyttää ne, tarkista kyseisen tuotteen kuvaus.

Asennus ja kytkentä

Mallikohtaiset ajovalot ja päiväajovalot sopivat yleensä alkuperäisiin paikkoihin ja kytkeytyvät ”liitin liittimeen” ilman johtosarjan muokkauksia. Jos auto siirtyy halogeenista tai ksenonista LED-ajovaloihin, saatetaan tarvita elektroninen ”huijausvastus” — CANBUS-adapteri, joka poistaa polttimonvalvonnan virheilmoituksen; kytkentä kannattaa teettää sähköasentajalla, jolla on kokemusta LED-optiikasta. Euroopan ja USA:n optiikka voi erota vilkkujen värin ja liittimien osalta: useimmissa autoissa uudelleenohjelmointia ei tarvita, mutta joissakin malleissa se voi olla tarpeen. Sumuvalot valitaan aina auton todellisen puskurin mukaan — aukkojen, kehysten ja peitelevyjen on täsmättävä; autoihin, joissa ei ole tehdasasenteisia sumuvaloja, saatetaan tarvita myös johtosarja ja kytkin. Ajovalojen asennuksen jälkeen tarkista ja tarvittaessa säädä valokuvio, jotta et häikäise vastaantulijoita. Takavalot kannattaa vaihtaa parina: uusi osa voi erota vanhasta sävyltään ja kirkkaudeltaan.

Suositut mallit

Eniten optiikkaa osastossa on katumaastureihin ja tila-autoihin: Toyota Land Cruiser Prado 150 -autovalot, Land Cruiser 200, Range Rover L322, Nissan Patrol Y61, Mercedes G-class W463 ja Mercedes Vito W447. Ilmeen viimeistelyyn katso myös ajovalojen lisäosat, ajovaloripset (joita kutsutaan myös nimellä ”реснички”) sekä ajovalojen kiillotusaineet.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla DD Tuningin myyjien yli 1 miljoonan asiakaspuhhelun analyysin ja yrityksen tietopohjan perusteella. Kokosimme yleisimmät kysymykset ja käytännössä toimiviksi todetut vastaukset.