Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychToyota C-HR toista sukupolvea edustaa rohkeaa askelta muotoilussa ja teknologiassa säilyttäen samalla ainutlaatuisen coupé-crossover-tyylinsä. Vuoden 2024 malli sai ilmeikkään ulkonäön, uuden sukupolven hybridivoimalinjat ja modernin varustelun, joka painottaa mukavuutta ja ajonautintoa. Autolle voi lisätä yksilöllisyyttä ja näyttävyyttä Toyota C HR -tuningilla, jonka lisävarusteita löydät verkkokaupastamme.
Tekniset tiedot
- Moottorit: hybridit FHEV – 1.8 l ja 2.0 l (yhteisteho 140 tai 197 hv). Myös plug-in-hybridiversio РНЕV on saatavilla – 2.0 litraa, 223 hv.
- Vaihteisto: e-CVT-portaaton automaatti.
- Veto: etu- tai neliveto (valinnainen joihinkin versioihin).
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,3–10,2 s (moottorista ja vetotavasta riippuen).
- Huippunopeus: 180 km/h.
- Polttoaineenkulutus (yhdistetty): alkaen 4,2 l/100 km (РНЕV ~ 0,9 l/100 km).
- Mitat (m): 4,36 x 1,83 x 1,56.
- Maavara (mm): 154.
- Tavaratilan tilavuus: 305 l.
Varustelu
Malli on tarjolla useina varustetasoina.
- Multimedia kosketusnäytöllä.
- LED-ajovalot.
- Ilmastointi.
- Pysäköintitutkat ja peruutuskamera.
- Nahkasisusta.
- Äänentoistojärjestelmä.
- Panoramakatto.
- Head-up-näyttö.
- Automaattinen pysäköinti.
- GR Sport: tarjoaa urheilullisen muotoilun, suuremmat kevytmetallivanteet, premium-äänentoiston ja laajennetut kuljettajan avustusjärjestelmät.
Ulko- ja sisätila
C-HR:n toinen sukupolvi erottuu entistäkin avantgardistisemmalla ja futuristisemmalla muotoilulla. Coupé-tyylinen siluetti on aiempaa korostuneempi, terävine linjoineen ja kaksivärisine koriväreineen. Kapeat LED-ajovalot ja takavalot viimeistelevät modernin ilmeen.
Sisätila on toteutettu minimalistisesti, painottaen digitalisaatiota. Digitaalinen mittaristo ja suuri multimedian kosketusnäyttö luovat modernin ja teknologisen ympäristön. Materiaalien laatu on parantunut, ja tunnelmavalaistus lisää viihtyisyyttä.
Coupé-korisiluetista huolimatta autossa on riittävästi tilaa neljälle aikuiselle matkustajalle sekä arjen tarpeisiin sopiva tavaratila.
