Cupra Formentor -crossoverin koeajo: VZ5-versio

Cupra Formentor VZ5 (facelift 2024) — on crossoverin lippuversio, joka on herätetty henkiin Audi Sportin legendaarisella 2.5 TSI -moottorilla. Malli yhdistää aggressiivisen muotoilun, erinomaisen suorituskyvyn ja eksklusiiviset yksityiskohdat, ja se asemoituu kuumaksi SUV:ksi niille, jotka arvostavat elämyksiä ja riviviitosen ainutlaatuista ääntä. Jotta autosta tulisi vieläkin näyttävämpi ja persoonallisempi, voit hyödyntää Cupra Formentor -tuningia, jonka lisävarusteet löytyvät valikoimastamme.

Tekniset tiedot

• Teho — 390 hv.
• Vääntömomentti — 480 Nm.
• Moottori — 2.5 TSI, 5-sylinterinen turbo, bensiini.
• 0–100 km/h — 4,2 s, huippunopeus — 280 km/h.
• Vetotapa — neliveto 4Drive, vaihteisto — 7-portainen DSG.
• Polttoaineenkulutus (WLTP) — 10,1–10,5 l/100 km.
• Mitat: pituus 4484 mm, leveys 1852 mm (1992 mm peilien kanssa), korkeus 1506 mm, akseliväli 2681 mm.
• Tavaratilan tilavuus — 410 l, omamassa — 1625 kg.

Varustelu

VZ5 — huippuversio, jossa painotus on urheilullisuudessa ja eksklusiivisuudessa:

• Adaptiivinen DCC-alusta, 10 mm madallettu maavara.
• Matrix LED -ajovalot, valaistu logo takana.
• Digitaalinen mittaristo 10,25" + 12,9" multimedia parannetulla käyttöliittymällä.
• CUPBucket-urheiluistuimet vahvistetulla sivuttaistuella.
• Sennheiser-audiojärjestelmä (lisävaruste), langaton lataus.
• Kattava avustinpaketti: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistanpito, 360° kamerat.
• Ajo-ohjelmat + Drift Mode (sukulaiversioissa, mutta torque splitterillä).

Ulko- ja sisätilat

Vuoden 2024 faceliftin jälkeen keula sai «shark nose» -ilmeen: massiivinen puskuri, suuremmat ilmanottoaukot, kolmionmuotoiset matrix-ajovalot. VZ5 erottuu logon kaiverruksella, levitetyillä lokasuojan kaarilla, 20-tuumaisilla vanteilla, kuparisilla yksityiskohdilla sekä aggressiivisella takadiffuusorilla.

Sisusta on urheilullinen ja premium: nahka/alcantara-istuimet kuparinvärisillä tikkauksilla, digitaalinen näyttöpaneeli, tunnelmavalaistus, rei'itetyt somisteet. Ohjauspyörä on alhaalta tasattu, materiaalit ovat korkealaatuisia ja ergonomia on suunnattu ajonautintoon. Takaistuinrivi on mukava, mutta painotus on etupaikoissa.