Tässä julkaisussa esitellään Jetour Dashing -crossover. Katsauksessa käydään läpi auton mitat, tekniset tiedot, polttoaineenkulutus, varustelu, suorituskyky sekä ulkoasun ja matkustamon erityispiirteet ja paljon muuta.
Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychJetour Dashing – on kiinalaisen Jetour-yhtiön kompakti crossover, joka on Chery Automobile -konsernin alabrändi. Malli esiteltiin vuonna 2022, ja se on asemoitu tyylikkääksi ja edulliseksi autoksi nuorille sekä perheille. Auton yksilöllisyyttä ja käytännöllisyyttä lisää Jetour Dashing -tuning, ja jos olet kiinnostunut toisen mallin lisävarusteista, voit tutustua valikoimaamme linkistä.
Tekniset tiedot
- Moottori: 1.5 l turbobensiinimoottori, 147 hv, 210 Nm.
- Vaihteisto: 6-portainen robottivaihteisto.
- Veto: etuveto.
- 0-100 km/h: 8.2 sekuntia
- Huippunopeus: 180 km/h
- Polttoaineenkulutus: kaupunkiajossa - 9.3 l/100 km, yhdistetty - 7.5 l/100 km.
- Mitat (mm): pituus - 4590, leveys - 1900, korkeus - 1685.
- Akseliväli (mm): 2720.
- Maavara (mm): 160.
Varustelu
Crossoverin tekniseen varusteluun kuuluu:
- Ilmastointi;
- Multimediajärjestelmä;
- Äänijärjestelmä 6 kaiuttimella;
- Peruutuskamera tai 360 asteen kamerajärjestelmä;
- Sähkötoiminen kattoluukku;
- Pysäköintitutkat;
- Vakionopeudensäädin;
- Ohjauspyörän lämmitys;
- Langaton älypuhelimen lataus;
- Hätäjarrutusjärjestelmä;
- Kuolleen kulman valvonta jne.
Ulkonäkö ja sisätila
Dashingissa on tyylikäs ja moderni muotoilu. Sisätila on tilava ja mukava, ja se on toteutettu laadukkaista materiaaleista.
Ulkonäkö:
- Näyttävä etusäleikkö;
- LED-ajovalot ja takavalot;
- 17–18-tuumaiset vanteet.
Sisätila:
- Nahka- tai kangasverhoilu;
- Etuistuimien lämmitys;
- Panoraamakatto (lisävaruste);
- 12.8-tuumainen kosketusnäyttö;
- Digitaalinen mittaristo.
Jetour Dashing – on erinomainen valinta niille, jotka etsivät tyylikästä, edullista ja käytännöllistä crossoveria.
Tämän aineiston aiheen tutkimuksessa, jäsentelyssä ja ensimmäisen luonnoksen laatimisessa on käytetty tekoälytyökaluja. Faktantarkistuksen, editoinnin, asiantuntija-arvioinnin ja lopullisen hyväksynnän teki Maksym Vasyliovych Radomskyi.
