Koeajo: BMW X1 -crossoverin toisen sukupolven malli

Ulkonäkö ja mitat

Malli BMW X1 on kompakti nelivetoinen tai etuvetoinen crossover, jonka toisen sukupolven ensiesittely tapahtui virallisesti vuonna 2015.

Auton ulkonäköä päivitettiin perusteellisesti, ja on syytä todeta, että se teki sille pelkkää hyvää. Keulaa hallitsee merkin tunnusomainen jäähdyttimen säleikkö, tyylikkäät ajovalot ja massiivinen puskuri varsin suurilla ilmanottoaukoilla, kun taas perä erottuu kahdella pakoputken "piipulla", puskurinsuojauksella ja elegantilla valotekniikalla, joka on toteutettu isompien mallien tyyliin. Auton ulkonäköä voi parantaa ja tehdä siitä yksilöllisemmän käyttämällä BMW X1 -tuningia, jonka lisävarusteita löytyy katalogistamme.

Mitat (mm):

• Pituus – 4439;
• Korkeus – 1613;
• Leveys – 1821;
• Akseliväli – 2670;
• Maavara – 183.

Sisusta

BMW X1:n matkustamo yllättää miellyttävästi viimeistelyn laadulla ja kuljettajakeskeisen alueen harkitulla ergonomialla. Lisäksi crossoverin sisustalla on seuraavat edut:

• Laadukkaat verhoilumateriaalit;
• Tyylikäs muotoilu;
• Erittäin informatiivinen mittaristo;
• Dekoratiivisten elementtien läsnäolo;
• Hyvä mukavuustaso;
• Optimaalinen määrä sisätilaa.

Tavaratilan tilavuus on 505-1550 l.

Tekniset tiedot

"Saksalaisen" moottorivalikoimaan kuuluu useita voimanlähteitä:

• 140-hevosvoimainen bensiinimoottori, tilavuus 1,5 litraa;
• Kaksilitrainen bensiinimoottori, teho 192 tai 230 "heppaa";
• 2,0-litrainen diesel, teho 150, 190 tai 231 hv.

Vaihteistovalikoimasta löytyy automaatti-, manuaali- ja robottivaihteistoja.

Kaupunkiajossa sadalla kilometrillä kuluu noin 6,7-7,9 l bensiiniä tai 5,2-6,0 litraa dieseliä. Huippunopeus on 206-235 km/h, ja kiihdytys paikaltaan sataan vie 6,5-9,6 sekuntia versiosta riippuen.

Varustelu

Auton perusvarusteluun sisältyy seuraavaa:

• LED-takavalot;
• Start/Stop-järjestelmä;
• 17-tuumaiset vanteet;
• Ilmastointijärjestelmä;
• Pysäköintiavustin;
• Lukuisat turvatyynyt;
• Sade- ja valotunnistimet ym.