Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychEi ole kulunut kovin paljon aikaa Toyota Highlander -crossoverin päivitetyn, mallivuoden 2017 version esittelystä. Auto herätti heti laajaa huomiota ja siitä tuli kysytty monilla maailmanmarkkinoilla.
Japanilaisyhtiön johto vakuuttaa, että uuteen autoon on sisällytetty kaikki asiakkaiden toiveet ja samalla on huomioitu nykyisen markkinan trendit. Päivitetyn crossoverin ulkonäöstä tuli ryhdikäs ja brutaali. Erityisesti erottuu massiivinen keula uudistetuilla jäähdyttimen säleikköillä, uurrettu konepelti sekä kookas etupuskuri. Voimapuskurisarjan asennus suojaa autoasi vaurioilta.
Profiilista katsottuna suuria muutoksia ei juuri näy, mutta kulmikkaat pyöränkaaret ja eri muotoilulla varustetut 18-tuumaiset kevytmetallivanteet kannattaa mainita. Auton takaosa ei ole erityisen uhkaavan näköinen, mutta se näyttää varsin houkuttelevalta.
Itse crossoverin paino on pienentynyt hieman teräs- ja alumiinikorin osien käytön ansiosta. Crossoverin aerodynaamisia ominaisuuksia on tarkistettu.
Toyota Highlanderin sisätiloihin astuessa huomaa heti laadukkaammat ja kalliimmat viimeistelymateriaalit. Mukaan on tullut aidosta puusta tehdyt somisteet, ja nahan käyttö on entistä laajempaa. Myös takamatkustajien mukavuus on otettu insinöörien toimesta huomioon. Mitään turhaa ei ole, ja kaikki on tehty hyvällä maulla.
Mittaristossa on 8-tuumainen kosketusnäyttö multimediajärjestelmälle. Auton perusvarustelu sisältää audiovalmiuden kuudella kaiuttimella sekä navigointijärjestelmän.
Toyota Highlander on pituudeltaan 4869 mm, leveydeltään 1925 mm ja korkeudeltaan 1730 rr. Maavara on hieman yli 200 rr. Konepellin alla voi olla 3,5- tai 2,7-litrainen bensiinimoottori. Teho on vastaavasti 300 ja 180 hevosvoimaa. Vaihteistona käytetään 8-alueista tai 6-vaihteista automaattia.
