Artikkelissa tutustut premium-minibussiin Lexus LM:ään ja saat selville mallin sisustan erityispiirteet, ulkomitat, moottorivalikoiman, varustelutason sekä muita auton ominaisuuksia.
Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychEnsimmäisen sukupolven Lexus LM -minibussin ensi-ilta pidettiin keväällä 2019. Auto perustuu samalle alustalle kuin sukulaismalli Toyota Alphard. Auton käytännöllisyyttä ja näyttävyyttä parantaa Lexus LM -tuning, ja jos etsit lisävarusteita toiseen malliin, voit tutustua valikoimaamme täällä .
Mitat
Minibussin ulkomitat ovat seuraavat (mm):
- Pituus - 5040;
- Leveys - 1850;
- Korkeus - 1895;
- Akseliväli - 3000;
- Maavara - 160.
Ulkonäkö ja sisusta
Auton ulkonäkö on arvokas ja erottuva. Ominaisuuksista voidaan nostaa esiin:
- Puskurien omaperäinen muotoilu;
- Valtava kromattu jäähdyttimen säleikkö;
- Matriisiajovalot;
- Uniikki takavalotekniikka.
Sisustassa on seuraavat edut:
- Seitsemän- tai nelipaikkainen (kalliimpi) istuinjärjestely;
- Laadukkaat viimeistelymateriaalit;
- Koriste-elementit;
- Huipputekninen varustelu.
Tekniset tiedot
Valittavana on kaksi voimanlähdettä:
- Bensiinikäyttöinen 3,5-litrainen moottori, teho 300 hv;
- Hybridivoimalinja, teho 197 "hevosta".
Ensimmäiseen versioon on tarjolla 8-portainen automaattivaihteisto ja etuveto, toiseen taas variaattori ja 4x4-järjestelmä.
Huippunopeus - 180 km / h, kiihtyvyys 0–100 - 8,3 tai 10,5 sekuntia.
Auton omamassa on 2185 kg.
varustelu
Vinin varusteluun voi kuulua seuraavaa:
- Panoraamakatto;
- 26-tuumainen näyttö matkustamossa;
- Istuinten sähkösäätö hieronta-, tuuletus- ja lämmitystoiminnoilla;
- Premium-audiojärjestelmä 19 kanavalla;
- Mukautuva vakionopeudensäädin;
- Kuolleen kulman tunnistimet;
- Ilmastointi;
- 360 asteen kamerajärjestelmä;
- Liikennemerkkien tunnistustoiminto;
- Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä;
- Multimediakokonaisuus jne.
Tämän aineiston aiheen tutkimuksessa, jäsentelyssä ja ensimmäisen luonnoksen laatimisessa on käytetty tekoälytyökaluja. Faktantarkistuksen, editoinnin, asiantuntija-arvioinnin ja lopullisen hyväksynnän teki Maksym Vasyliovych Radomskyi.
