Katsaus: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Nykyiset realiteetit autoteollisuudessa ovat sitä, että käytännössä jokainen autonvalmistaja pyrkii varustamaan mallinsa sähköisellä voimalinjalla. Saksalainen Porsche ei ole tässä poikkeus.

Malli Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sai hiljattain hybridivoimalinjan ja siitä tuli yhtiön tehokkain Panamera. Urheiluautossa on 4,0-litrainen bensiinikäyttöinen V8-moottori, jonka teho on 550 hevosvoimaa. Tämän voimanlähteen yhteyteen on asennettu 14,1 kWh:n akku sekä 136-hevosvoimainen sähkömoottori. Kokonaisteho on siis 686 hv. Autossa näyttävät erityisen houkuttelevilta asennetut osat kromipinnoitteella.

Panamera Turbo S E-Hybridin sprintti nollasta sataan vie 3,2 sekuntia, ja huippunopeus on 310 km/h. Vaihteistona käytetään 8-vaihteista DCT:tä. Auton omistajalle tarjotaan useita ajotilojen säätöjä. E-Power-tila suosii rauhallista ajoa käyttäen pelkästään sähkömoottoria. Tällöin auto pystyy kulkemaan 50 kilometriä.

Hybrid-tila sekoittaa turboahtimen moottorin ja sähköisen vedon toimintaa. Auto käyttäytyy pehmeästi, mutta pienellä sporttisella innolla. Sport Plus -toiminnolla urheiluautosta tulee kuin raketti, joka voi nostaa adrenaliinitason tappiin.

Auton vakiovarusteluun kuuluu 21-tuumaiset vanteet, täysin nahkainen sisusta, parannettu audiojärjestelmä ja paljon muuta hyödyllistä. Perusversion hinta alkaa 185 tuhannesta dollarista.