Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychJapanilainen Suzuki Swift kuuluu kompaktien kaupunkihatchbackien luokkaan. Kotimarkkinoilla päivitetty malli tuli myyntiin jo viime vuonna, kun taas Euroopassa tämä auto on vasta alkamassa ilmestyä jälleenmyyjille.
Suzuki Swiftin ulkomuoto ei yleisilmeeltään juuri poikkea edeltäjästä. Ulkonäöltään auto on hillitty, mutta tyylikäs. Edestä voi huomata onnistuneen ajovaloratkaisun sekä varsin kookkaan jäähdyttimen säleikön. Puskurin alaosassa on kapea ilmanottoaukko, joka sulautuu pehmeästi sumuvalojen syvennyksiin. Sivulta Suzuki Swiftissä näkyy urheilullisia vivahteita: laskeva kattolinja ja takasivoven oven vastaava kaari tuovat ulkonäköön dynamiikkaa.
Sisätiloissa mukavuutta on lisätty. Keskipitkät takamatkustajat eivät osu päällään kattoon, ja etuistuimia on saatu siirrettyä vielä kaksi senttimetriä taaksepäin. Yleisvaikutelma sisustuksesta ei herätä erityisiä tunteita. Viimeistelymateriaalien laatu on tavanomainen, mutta kokoonpano on hyvällä tasolla. Keskikonsoli on pieni, mutta näyttää massiiviselta kosketusnäytön ja ilmastointijärjestelmän suurten "säätönuppien" ansiosta. Ohjaamo näyttää houkuttelevammalta, jos sen varustaa tuning-osilla.
Suzuki Swift -hatchbackin konepellin alle voidaan asentaa 1,0-litrainen 111 hevosvoiman moottori, jossa on kolme sylinteriä sekä turboahdin ja Boosterjet-toiminto. Tarjolla on myös 90-hevosvoimainen Dualjet-versio, jonka tilavuus on 1,2 l. Lisäksi japanilaismerkki suunnittelee julkaisevansa tästä autosta hybridiversion.
